C’est en 1971 que cette locomotive diesel est mise en service. Avec 5 219 982 km au compteur, l’année 2009 signe l’arrêt de sa carrière après 38 années de loyaux services. Grâce à l’ARCET (Association Rhône-Alpine de Conservation d’Engin Thermiques), son moteur a pu redémarrer en 2015 après de longues années de travaux. La locomotive, après avoir été remise en état sur Lyon, effectuait sa maintenance lourde en Haute-Marne. Elle est stationnée dorénavant sur le site de Laroche-Migennes, en attente l’autorisation administrative d'assurer des voyages dans ce secteur.