Der Luftzug kommt in La Source an Anlässlich der Nationalen Architekturtage und im Rahmen der Blankovollmacht für die Studenten des Design und der Architektur, die **sich** der **Einschienenbahn und dem** Viertel La Les Atranc...
Samedi 18 octobre, 16h00 Passé
Conditions Entrée libre et gratuite - places limitées
Aménagements à l'accessibilité Handicap moteur
© Chantier de construction du monorail de l’aérotrain, 1968 - Mairie de Chevilly
Anlässlich der Nationalen Architekturtage und im Rahmen der den Studenten in Design und Architektur erteilten Freikarte, die der Einschienenbahn und dem Viertel La Source gewidmet ist**, sind** die Räumlichkeiten des CROA (44, quai Saint-Laurent, Orléans) zu sehen lädt Sie zu einer von Elke Mittmann, Direktorin des Hauses für Architektur und Landschaften Centre-Val de Loire und Professorin an der Ecole Nationale Supérieure d'Architecture et de Paysage in Lille, moderierten Konferenz einLuftzug , als das öffentliche Verkehrsmittel der Zukunft gedacht. Der Versuchsweg wurde im Loiret zwischen Saran und Rouan gebaut, ohne jedoch fertiggestellt zu sein.Politik der Infrastruktur der Jahre 1950 bis 1970 in Frankreich, zielt die Konferenz darauf ab, den utopischen Charakter dieses Projekts zu präsentieren, das an den Erfinder des Luftstroms gebunden ist: Jean Bertin.
The aerotrain arrives at La Source On the occasion of the National Days of Architecture, and as part of the carte blanche entrusted to **design and architecture** students, dedicated to the monorail and the district of La les à...
Samedi 18 octobre, 16h00 Passé
Conditions Entrée libre et gratuite - places limitées
Aménagements à l'accessibilité Handicap moteur
© Chantier de construction du monorail de l’aérotrain, 1968 - Mairie de Chevilly
On the occasion of the National Days of Architecture, and as part of the carte blanche entrusted to design and architecture students, dedicated to the monorail and the La Source district, the premises of CROA (44, quai Saint-Laurent, Orléans) invites you to a conference hosted by Elke Mittmann , Director of the Maison de l'Architecture et des Paysages Centre-Val de Loire and HdR Professor at the Ecole Nationale Supérieure d'Architecture et de Paysage de Lilleaerotrain , imagined as the public transport means of the future. The experimental route was carried out in Loiret, between Saran and Rouan, without being completed.infrastructure policy from the 1950s to 1970s in France, the conference aims to present the utopian character of this project intrinsically linked to the inventor of the aerotrain: Jean Bertin.
L'aerotreno arriva a La Source In occasione delle Giornate Nazionali dell'Architettura, e nell'ambito della carta bianca affidata agli studenti di design e architettura**, dedicata alla monorotaia e** al quartiere di La Les Almes..
Samedi 18 octobre, 16h00 Passé
Conditions Entrée libre et gratuite - places limitées
Aménagements à l'accessibilité Handicap moteur
© Chantier de construction du monorail de l’aérotrain, 1968 - Mairie de Chevilly
In occasione delle Giornate Nazionali dell 'Architettura, e nell'ambito della carta bianca affidata agli studenti di design e architettura, dedicata alla monorotaia e al quartiere di La Source visibile i locali del CROA (44, quai Saint-Laurent, Orléans) vi invita a una conferenza animata da Elke Mittmann, Direttrice della Maison de l'Architecture et des Paysages Centre-Val de Loire e Professoressa HdR presso la Scuola Nazionale Superiore di Architettura e Paesaggio di Lilleaerotrasportazione , immaginato come il mezzo di trasporto pubblico del futuro. Il percorso sperimentale era stato realizzato nel Loiret, tra Saran e Rouan, ma non è stato completato.politica delle infrastrutture anni '50 e '70 in Francia, la conferenza mira a presentare il carattere utopistico di questo progetto intrinsecamente legato all'inventore dell'aerotrain: Jean Bertin.
L’aérotrain arrive à La Source À l’occasion des Journées Nationales de l’Architecture, et dans le cadre de la carte blanche confiée aux étudiant·es en **design et en architecture**, consacrée au monorail et au quartier de La les à…
Samedi 18 octobre, 16h00 Passé
Conditions Entrée libre et gratuite - places limitées
Aménagements à l'accessibilité Handicap moteur
© Chantier de construction du monorail de l’aérotrain, 1968 - Mairie de Chevilly
À l’occasion des Journées Nationales de l’Architecture, et dans le cadre de la carte blanche confiée aux étudiant·es en design et en architecture , consacrée au monorail et au quartier de La Source visible les locaux du CROA (44, quai Saint-Laurent, Orléans) vous invite à une conférence animée par Elke Mittmann , Directrice de la Maison de l’Architecture et des Paysages Centre-Val de Loire et Professeure HdR à l’École Nationale Supérieure d’Architecture et de Paysage de Lille
La conférence retracera l’étonnante aventure d’une utopie d’ingénierie des années 1970 en France : l’aérotrain , imaginé comme le moyen de transport public du futur. La voie expérimentale était réalisée dans le Loiret, entre Saran et Rouan, sans pour autant être terminée.politique de l’infrastructure des années 1950 à 1970 en France, la conférence vise à présenter le caractère utopique de ce projet intrinsèquement lié à l’inventeur de l’aérotrain : Jean Bertin.
El aerotren llega a La Source Con motivo de las Jornadas Nacionales de la Arquitectura, y en el marco del carnet blanco que se ha concedido a los estudiantes de **diseño y arquitectura**, dedicado al monorraíl y al barrio de La Le
Samedi 18 octobre, 16h00 Passé
Conditions Entrée libre et gratuite - places limitées
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© Chantier de construction du monorail de l’aérotrain, 1968 - Mairie de Chevilly
Con motivo de las Jornadas Nacionales de la Arquitectura, y en el marco de la carta blanca concedida a los estudiantes de diseño y arquitectura , dedicada al monorraíl y al barrio de La Source visible los locales del CROA (44, quai Saint-Laurent, Orleans) le invita a una conferencia animada por Elke Mittmann , Directora de la Maison de l'Architecture et des Paysages Centre-Val de Loire y profesora HdR en la École Nationale Supérieure d'Architecture et de Paysage de Lilleaerotren , imaginado como el medio de transporte público del futuro. La vía experimental se realizaba en el Loiret, entre Saran y Rouan, sin estar terminada.política de infraestructura de los años 1950 a 1970 en Francia, la conferencia tiene como objetivo presentar el carácter utópico de este proyecto intrínsecamente ligado al inventor del aerotrain: Jean Bertin.
