L'hydrogène et la pile à combustible pour la transition énergétique
Recharger son vélo ou sa voiture électrique « à bloc » en quelques minutes et sans aucune pollution ? Cela devient possible grâce à l’hydrogène !
Lundi 16 octobre 2017, 18h15Passé
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Recharger son vélo ou sa voiture électrique « à bloc » en quelques minutes et sans aucune pollution ? Cela devient possible grâce à l’hydrogène ! Produit à partir de sources d’énergies renouvelables, la pile transforme l’hydrogène en électricité, chaleur et .. eau pure : une technologie clé pour la transition énergétique.
Définition
Une pile à combustible est une pile dans laquelle la fabrication de l'électricité se fait grâce à l'oxydation sur une électrode d'un combustible réducteur (par exemple dihydrogène) couplée à la réduction sur l'autre électrode d'un oxydant, tel que le dioxygène de l'air.
Le fonctionnement d'une pile dihydrogène-dioxygène est particulièrement propre puisqu'il ne produit que de l'eau et consomme uniquement des gaz.
La réaction d'oxydation de l'hydrogène est accélérée par un catalyseur qui est généralement du platine. Si d'autres combinaisons sont possibles, la pile la plus couramment étudiée et utilisée est la pile dihydrogène-dioxygène ou dihydrogène-air (ceci s'expliquant notamment par l'abondance des ressources en hydrogène sur Terre et la facilité de production du dihydrogène) – Source : wikipedia
L'enteprise
Based in Biarritz, Pragma Industries is an innovative supplier of the best of breed fuel cell test equipment. From single cell testing to stack integration, Pragma Industries will find the response to your technical requirements.
Pragma Industries is a highly-skilled team of interdisciplinary engineers, scientists and technical staff. Our expertise domains range from mechanical engineering, electronics, automation and control, to software design and electrochemistry.
We are committed in delivering the best solutions to fuel cells engineers and scientists.
L'hydrogène et la pile à combustible pour la transition énergétique
Fuel cell basics, Catherine LEPILLER phD in Electrochemistry, PRAGMA INDUSTRIES
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