Présentation de matériel et circulations ferroviaires touristiques à Pontivy

Navettes au départ de la gare de Pontivy avec des autorails historiques restaurés par l'association CFCB (Chemins de Fer du Centre-Bretagne).

Philippe Lagathu

Des trains partiront toutes les 30 min de Pontivy pour une courte escapade le long du Blavet.
Les matériels seront visibles en gare entre deux trains. Des explications seront données par les membres de l'association.

A propos du lieu

Gare, Place Alfred Brard 56300 Pontivy
  • Édifice industriel, scientifique et technique
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  • Villes et Pays d'art et d'histoire
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  • Patrimoine ferroviaire, des transports et du génie civil

La gare de Pontivy, dans l’histoire ferroviaire bretonne, conserve une place à part et pose, par la singularité de sa genèse, la question sensible du désenclavement géographique de la Bretagne. Étape intermédiaire sur l’axe médian Saint-Brieuc / Auray, gare “frontière” entre la Compagnie d’Orléans et le Réseau de l’Ouest, ses installations ont été adaptées aux fonctions de cet établissement qui naquit sous le nom de Napoléonville. Le bâtiment formé d’un pavillon central à 5 travées d’ouverture et flanqué de 2 ailes basses, consiste en une station de type “seconde classe” de la Compagnie d’Orléans. Il est construit en maçonnerie de moellons avec soubassement en granit. Un effet esthétique, voulu par les architectes de la compagnie, est recherché par une alternance de bandes horizontales rouges (briques) et blanches (tuffeau).

Accès: Gare routière - parking

Gare de Pontivy Frybourg