Saranno presentati due aspetti del patrimonio ferroviario del territorio: la stazione di Niort e la ferrovia da Niort a Saint-Jean-d'Angély.

Di Alexandre Soler, responsabile di progetto stazione di Niort-Atlantique e Mathilde Chemin incaricata dell'inventario dei patrimoni di Niort Agglo.
La stazione di Niort è stata inaugurata nel 1856 e ampliata nel 1878 per permettere l'apertura di nuove linee, come quella che collega Niort a Saint-Jean d'Angély. Negli anni 1880, Niort divenne un vero e proprio crocevia ferroviario. Da allora, molte linee di interesse locale sono state chiuse e le infrastrutture si sono evolute. L'inventario del patrimonio nel territorio Niort Agglo ha messo in evidenza elementi del patrimonio legati alla linea ferroviaria da Niort a Saint-Jean d'Angély, entrata in servizio nel 1881. Quest'ultima ha richiesto la costruzione di 25 case di guardia-barriere e permesso l'installazione di cinque stazioni nel dipartimento delle Deux-Sèvres. Oggi questa linea è ancora in funzione: sono state conservate tre stazioni e quasi 10 case di guardia.
Attualmente, il progetto di sistemazione attorno alla stazione Niort-Atlantique si inserisce in una volontà di valorizzazione di questo spazio urbano, che costituisce una parte del patrimonio di Niort, e di adattamento di questa attrezzatura ai bisogni e agli usi in evoluzione dalla sua costruzione alla metà del XIX secolo.