Visita del vecchio deposito SNCF di Montluçon, iscritto all'ISMH, e dei vecchi materiali ferroviari che vi sono restaurati.
Visita degli impianti del deposito, del suo spazio museale, dei materiali ferroviari antichi restaurati e in corso di restauro. Dimostrazione della gru di soccorso Cockerill
19 e 20 settembre 2020Passato
Condizioni
Ingresso gratuito. Visite libere o commentate per gruppi.
AAATV Montluçon
L'antico deposito SNCF di Montluçon: un marcatore forte dell'identità ferroviaria e industriale della città.
- L'antico deposito SNCF di Montluçon, di cui esiste una parte della rotonda, il ponte girevole e gli edifici di servizio adiacenti, è emblematico della storia industriale e ferroviaria di Montluçon.
- Al culmine della sua attività, ospitò più di 150 automotrici e locomotive a vapore, poi diesel, impiegando fino a 500 ferrovieri, prima di perdere progressivamente la sua importanza e di cessare ogni attività negli anni 2000.
- La rotonda e il ponte rotante sono iscritti all'Inventario Supplementare dei Monumenti Storici dal 2011.
- Sempre di proprietà della SNCF che ne ha concesso la gestione alla città di Montluçon, questa - ne ha affidato la conservazione e l'animazione all'Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur de Montluçon (AAATV), associazione legge del 1901 creata nel 2009.
- L'AAATV vi conserva e restaura autorotaie ritirate dalla SNCF dal servizio commerciale, alcune delle quali restano idonee a circolare e sono utilizzate per l'organizzazione, sempre dalla AAATV - di viaggi turistici, i cui risultati finanziari sono integralmente reiniettati nella manutenzione e nella ristorazione del sito e dei materiali ivi conservati.
- Viene inoltre ripristinato un "treno di soccorso", la cui funzione era, fino agli anni '70, quella di ripristinare la circolazione su siti di incidenti ferroviari: sollevamento dei materiali deragliati, ripristino dell'infrastruttura...
- Il fulcro è la gru "Cockerill", spettacolare dispositivo da 85 tonnellate che effettuava le operazioni di sollevamento.
- Il restauro di questo complesso, affidato all'AAATV dalla "Città del Treno", Museo Nazionale della ferrovia situato a Mulhouse, è per il suo costo interamente finanziato da donazioni di privati o dal mecenatismo d'impresa e istituzionale, in diretta o tramite la Fondazione del Patrimonio. Queste donazioni sono defiscalizzabili, in quanto l'AAATV è a questo proposito riconosciuta associazione di interesse generale.
- Ogni anno in giugno, convergono verso il deposito diversi treni a vapore di associazioni amiche (di Limoges, Orléans, Clermont - Ferrand), in occasione della "Festirail", grande festa durante la quale il sito del deposito è aperto gratuitamente al pubblico e ospita stand a tema ferroviario, animazioni, reti in miniatura a varie scale, alcune delle quali a vapore.
- Sono in corso di costituzione collezioni di vari oggetti e documenti ferroviari per la creazione di uno spazio museale.
- L'AAATV aderisce, a livello nazionale, all'Union Nationale des Exploitants de Chemins de Fer Touristiques; a livello dipartimentale, a "Patrimoine Bourbonnais Patrimoine d'Avenir" a livello regionale, a "Patrimoine Aurhalpin".
- Quest'ultima associazione ha etichettato nel maggio 2019 il deposito nonché i viadotti metallici della linea SNCF Montluçon - Gannat, come "Ensemble Industriel Remarquable" della Regione Auvergne - Rodano Alpi.
- Tutti gli impianti e gli edifici saranno accessibili nel corso dei JEP. Diversi membri della AAATV saranno disponibili per commentare le visite, compreso lo spazio museale. Saranno effettuate dimostrazioni del funzionamento della gru Cockerill.