Il restauro di questa magnifica boiserie Art Deco del 1929 è terminato il 19 giugno 2024. Questo monumento storico è stato nascosto segretamente per diversi decenni alla

di Saint-Léonard-de-Nolat e poi dal museo HistoRail, per proteggere i ferrovieri «resistenti» che avevano deciso di salvaguardare questa boiserie destinata alla distruzione come tutto il resto dei «grandi mobili» che costituiscono la «stazione interna» sotto la cupola della stazione SNCF dei Benedettini, dichiarata Plus Belle Gare de France nel 2023. Nel 2019, la DRAC Nuova Aquitania scopre la sorte del suo nascondiglio. La DRAC Nuova Aquitania decide il suo restauro e reinsediamento nella sua stazione di origine. La Direzione dei Lavori Delegata è trasmessa nel novembre 2021 per convenzione 'associazione HistoRail, che ha assicurato la continuità per diversi decenni. Il budget previsto è di 90.000 euro. Viene lanciato un finanziamento partecipativo, che integra le sovvenzioni della DRAC, della Fondation du Patrimoine, della SNCF Direction de la culture, patrimoine et politique mémorielle, di collettività: città di Limoges che contribuisce con un finanziamento importante, del dipartimento 'Alta Vienna e del comune di San Leonardo da Noblat. Un mecenatismo di imprese si associa ampiamente al finanziamento. Il complemento proviene da quasi 200 donatori privati. L'inaugurazione, il 20 settembre 2024 a partire dalle 12, presso la stazione dei Benedettini è riservata ai finanziatori e donatori. Si farà nel corridoio «dei passi persi» davanti alla boiserie su uno spazio riservato. L'HistoRailŠ ha invitato un gruppo jazz #Cayman Swing» (https://www.youtube.com/watch=v=nqunqu-vBxjR48), rinomato per il suo swing su boogie woogy sotto la cupola di questa magnifica stazione. Tutti i visitatori e viaggiatori presenti ne beneficeranno. Attenzione: La stazza è limitata a 300 persone per rispettare il piano Vigipirate. Può essere ridotta dalla Prefettura in caso di irrigidimento di questo piano. I donatori e i viaggiatori avranno all' della stazione. Altri eventi sono proposti durante questa giornata festiva, e sono oggetto di schede separate: • una conferenza alla BFM di Limoges dalle 15 alle 16.30 sul tema del patrimonio ferroviario, • e un grande concerto jazz con la stessa band al CCM Jean-Gagnant de Limoges. ( biglietto € 20,00, prenotazione obbligatoria su www.historail.org )