Mostra "Storie e aneddoti del Volo a vela di Fayence nell'hangar AAFO (ingresso libero) Voli scoperti in biposto Wa30 Bijave ( su inscription140€) La nascita dell'aerodromo di Fayence avviene con decreto del 30 settembre 1929, firmato dal Presidente della Repubblica Gaston Doumergue e dal Ministro della guerra André Maginot. Essi dichiarano di pubblica utilità l'acquisto di diversi appezzamenti di terreno per la sistemazione di un aerodromo a Fayence.
Tra il 1940 e il 1944 il terreno di Fayence - Tourrettes fu successivamente occupato dagli italiani e dai tedeschi e fu liberato dai GI solo il 15 agosto 1944.
Alla fine della guerra, i Vélivoles di Nizza optarono per Fayence, poiché furono cacciati dall'aeroporto di Nizza riservato all'aviazione commerciale. Nel 1946 le biciclette Cannois furono espulse dall'aeroporto di Cannes - Mandelieu riservato agli aerei a motore. Lo Stato attribuì loro il terreno militare inutilizzato di Fayence-Tourrettes e l'aerodromo di Fayence-Tourrettes divenne così la piattaforma di riferimento dei veicoli AzuRens.
Dal 1977, l'aerodromo è amministrato dal sindacato misto per la sistemazione e la gestione del centro di volo a vela di Fayence-Tourrettes che delega all'AAPCA la sistemazione, la manutenzione e l'esercizio del terrain1. Essendo l'A.P.C.A un'associazione di biciclette, il terreno è riservato alla pratica del volo a vela e l'aerodromo è diventato il primo centro europeo di volo a vela. Esso genera, a questo titolo, una parte dell'attività turistica del comune e della regione, nell'accoglienza di utenti francesi ed europei.