Musée Volant
Exposition "Histoires et anecdotes du Vol à voile de Fayence dans le hangar AAFO (entrée libre)
Vols découverte en biplace Wa30 Bijave ( sur inscription140€)
La naissance de l’aérodrome de Fayence a lieu par décret du 30 septembre 1929, signé par le Président de la République Gaston Doumergue et le Ministre de la guerre André Maginot. Ils déclarent d’utilité publique l’acquisition de plusieurs parcelles de terrain en vue de l’aménagement d’un aérodrome à Fayence.
Entre 1940 et 1944 le terrain de Fayence – Tourrettes fut successivement occupé par les Italiens et les Allemands et il ne fut libéré par les GI que le 15 août 1944.
À la fin de la guerre, les vélivoles niçois optèrent pour Fayence, car ils étaient chassés de l’aéroport de Nice réservé à l’aviation commerciale. En 1946 les vélivoles cannois furent expulsés de l’aéroport de Cannes – Mandelieu réservé aux avions à moteur. L’État leur attribua le terrain militaire inutilisé de Fayence-Tourrettes et l’aérodrome de Fayence-Tourrettes devint ainsi la plate-forme de référence des vélivoles azuréens.
Depuis 1977, l’aérodrome est administré par le Syndicat mixte pour l’aménagement et l’exploitation du centre de vol à voile de Fayence-Tourrettes qui délègue à l’AAPCA l’aménagement, l’entretien et l’exploitation du terrain1. L’A.A.P.C.A étant une association de vélivoles, le terrain se trouve réservé à la pratique du vol à voile et l’aérodrome est devenu le premier centre européen de vol à voile2. Il génère, à ce titre, une partie de l’activité touristique de la commune et de la région, dans l’accueil d’utilisateurs français et européens.