Découvrez les coulisses du TER

Name: Découvrez les coulisses du TER
Start: 2023-09-16T14:00:00+02:00
End: 2023-09-16T17:00:00+02:00
Location: Gare

Découvrez les coulisses du TER FLUO Grand Est en gare de Reims. La visite débutera par la découverte de l'intérieur d'une cabine de conduite, la visite d'un poste d'aiguillage et cerise sur le...

Samedi 16 septembre 2023, 14h00Passé

Conditions

Visite gratuite, sur inscription préalable, places limitées 8 personnes par session. Parcours d'une heure trente. Se présenter 5 minutes avant le créneau réservé.

Outils d'inscription

S'inscrire / Réserver: https://affluences.com/gare-de-reims

SNCF TER GRAND EST

Découvrez les coulisses du TER FLUO Grand Est en gare de Reims. La visite débutera par la découverte de l'intérieur d'une cabine de conduite, la visite d'un poste d'aiguillage et cerise sur le gâteau, elle se terminera par une expérience immersive avec notre simulateur de conduite : l'occasion unique de devenir conducteur d'un jour.
Durée de la visite 1h30 : 30 minutes cabine de conduite, 30 minutes poste d'aiguillage, 30 minutes au simulateur.

Plusieurs créneaux d'1h30 proposés
14h00 à 15h30
14h30 à 16h00
15h00 à 16h30
15h30 à 17h00
16h00 à 17h30
16h30 à 18h00
17h00 à 18h30

Ouverture d'un créneau spécifique à 14h00 pour les PMR avec visite exclusive du simulateur. (Durée de la visite 30 minutes).

Se présenter au moins 5 minutes avant le créneau réservé.

À propos du lieu

Gare

Place de la gare, 51100 Reims

Marne
Grand Est

La Gare de Reims, longue de 95 mètres, est un lieu de mobilité historique et de curiosités. Elle est mise en service en juin 1858, lors de l’ouverture de la section Reims-Rethel sur la ligne Soissons-Givet.

Une horloge nationale apportée par le chemin de fer surplombe la gare avec, sur le campanile, la devise de la ville : « Dieu en soit garde ». Son architecture a été pensée comme celle d'un palais néo-classique. Un pavillon central, à gauche le pavillon Paris et à droite le pavillon Charleville : trois pavillons rattachés par un énorme couloir et des ornements uniques dans l'Est de la France pour un établissement ferroviaire.

Autant d'atouts qui lui ont valu le surnom de "La Magnifique" par la ville de Reims. Elle porte encore les stigmates des périodes agitées de l'histoire de France. Il suffit pour cela de s'approcher de la façade pour y trouver de nombreux petits trous. À la fin de la Première Guerre mondiale, les toitures se sont effondrées. Dans les années 1930, sa reconstruction est confiée à l’entreprise Limousin, auteur des Halles du Boulingrin.