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17 et 18 septembre 2022Passé
Conditions
Entrée libre
Septembre 2022
Samedi 17
10:00 - 18:00
Dimanche 18
10:00 - 18:00

Château de Compiègne

Place du Général de Gaulle, 60200 Compiègne
  • Oise
  • Hauts-de-France

1890 – 1967 : HISTOIRE DE LA PLUS ANCIENNE MARQUE AUTOMOBILE DANS LA COUR D’HONNEUR DU CHÂTEAU

29 véhicules exceptionnels de la marque Panhard & Levassor seront exposés dans la cour d’honneur. Leurs propriétaires raconteront leur passion et l’histoire de cette marque mythique de l’automobile.
17 et 18 septembre 2022Passé
Conditions
Entrée libre
© DR

29 véhicules exceptionnels de la marque Panhard & Levassor seront exposés dans la cour d’honneur du château. Leurs propriétaires raconteront au public leur passion et l’histoire de cette marque mythique de l’automobile.

Organisé en collaboration avec la Fédération des Clubs Panhard & Levassor
Samedi et dimanche
De 10h à 18h
Cour d’honneur

DES PASSIONNÉS INVESTIS : FÉDÉRATION DES CLUBS PANHARD & LEVASSOR
La Fédération des clubs Panhard & Levassor rassemble les clubs et toutes les autres structures ayant pour objectif de défendre et de promouvoir l’histoire du constructeur français Panhard & Levassor, sa place et son rôle dans l’histoire de l’automobile mondiale.

UN GRAND CONSTRUCTEUR AUTOMOBILE
Les ingénieurs René Panhard et Emile Levassor, anciens condisciples de l'Ecole Centrale, créèrent en 1886 la Société Panhard & Levassor et réalisèrent des véhicules dotés de moteurs à essence produits sous licence Daimler. Ils furent les premiers à fabriquer et commercialiser une série de 30 voitures en 1891 faisant de Panhard & Levassor la doyenne des marques automobile. Ils connurent une célébrité considérable grâce notamment à leurs succès dans les toutes premières courses automobiles du monde, comme le Paris-Rouen de 1894, le Paris-Bordeaux et retour de 1895 gagné par Emile Levassor ou la célèbre coupe Gordon Bennett où ils s’imposèrent lors des deux premières éditions (1900 et 1901).
Premier constructeur automobile français jusqu’à la Première guerre mondiale, Panhard & Levassor brille dans l’entre deux-guerres par ses voitures de luxe qui se distinguent par la technologie élaborée de leur motorisation et le dessin novateur de leurs carrosseries, créées par Louis Bionier : la très moderne Dynamic devient ainsi une icône des années 1930.
Après la guerre, Panhard & Levassor continue d’innover par ses recherches sur l’aérodynamisme (la Dynavia, par exemple) et figure au nombre des constructeurs pionniers s’attachant à créer des véhicules de petite cylindrée, performants et légers. La marque s’adapte au contexte du marché qui réclame des voitures plus abordables. Citroën absorbe la marque en 1965 et arrête en 1967 la production de l’élégante Panhard 24 au potentiel pourtant prometteur.

PANHARD & LEVASSOR PRESENT AU MUSÉE NATIONAL DE LA VOITURE
Le Musée national de la voiture conserve plusieurs véhicules importants de ce constructeur. Deux des premières Panhard & Levassor de 1891 y sont exposées. Récemment, les collections du musée se sont enrichies d’une autre automobile emblématique de la production Panhard & Levassor : la Dynamic 130 (type X76) coupé Junior de 1936, préemptée par l’Etat en 2015. Ce véhicule exceptionnel par sa qualité et sa rareté (il s’agit vraisemblablement du seul exemplaire conservé) fait actuellement l’objet d’une restauration de haut niveau.

Types d'événement
Exposition
Thème 2022
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Conditions de participation
Gratuit

À propos du lieu

Château de Compiègne
Place du Général de Gaulle, 60200 Compiègne
  • Oise
  • Hauts-de-France
L’histoire, l’art et le rêve : un château surprenant aux portes de Paris.

Demeure conçue pour Louis XV, résidence de Napoléon Ier, écrin des séries impériales sous Napoléon III : le Château de Compiègne vous fait entrer dans la magie du temps retrouvé. Succombez au charme : délicatesse des roses trémières au Salon des jeux de la Reine ou des grenadiers apportés d’Espagne par Eugénie, rouge et or de la chambre de Marie-Louise, échos somptueux de l’immense galerie de bal voulue par Napoléon Ier… Roi ou Empereur, Reine ou Impératrice, chacun y a laissé son empreinte. Plus qu'un château, Compiègne est une rencontre amoureuse, une émotion partagée.
Tags
Jardin remarquable, Monument historique, Musée de France, Château, hôtel urbain, palais, manoir, Espace naturel, parc, jardin, Lieu de pouvoir, édifice judiciaire, Musée, salle d'exposition, Maison, appartement, atelier de personnes célèbres
Accès
Accès en train : SNCF Paris gare du Nord - Compiègne, 40min puis 10mn à pied depuis la gare. Bus gratuit : mairie-compiegne.fr Accès en voiture : depuis Paris - autoroute A1, 80 km, 1h, sortie n°9 ; depuis Lille - autoroute A1, 150 km, 1h30, sortie n°10. GPS : 49°25’06.34"N002°49’48,23"E. Parkings gratuits
(c) Château de Compiègne - Marc Poirier