Visita del antiguo depósito SNCF de Montluçon, inscrito en el ISMH, y de los materiales ferroviarios antiguos que allí se restauran.
Visita de las instalaciones del depósito, de su espacio museal, de los materiales ferroviarios antiguos restaurados y en proceso de restauración. Demostraciones de la grúa Cockerill del tren de rescat
19 i 20 septiembre 2020Passed
Condiciones
Entrada gratuita. Visitas libres o comentadas por grupos.
AAATV Montluçon
El antiguo depósito SNCF de Montluçon: un marcador fuerte de la identidad ferroviaria e industrial de la ciudad.
- El antiguo depósito SNCF de Montluçon, del que subsisten una parte de la rotonda, el puente giratorio y los edificios de servicio adyacentes, es emblemático de la historia industrial y ferroviaria de Montluçon.
- Albergó en lo más alto de su actividad más de 150 automotores y locomotoras a vapor, luego diésel, empleando hasta 500 ferroviarios, antes de perder progresivamente su importancia y de cesar toda actividad en los años 2000.
- La rotonda y el puente giratorio están inscritos en el Inventario Suplementario de Monumentos Históricos desde 2011.
- Siempre propiedad de la SNCF que concedió la gestión a la ciudad de Montluçon, esta - ésta confió la conservación y la animación a la Amicale des Anciens et Amis de la Traction à Vapeur de Montluçon (AAATV), asociación ley de 1901 creada en 2009.
- La AAATV conserva y restaura automotores retirados por la SNCF del servicio comercial, algunos de los cuales siguen siendo aptos para circular y son utilizados para la organización, siempre por la AAATV incluso, de viajes turísticos cuyos resultados financieros se reinvierten íntegramente en el mantenimiento y la restauración del sitio y de los materiales que se conservan en él.
- También se está restaurando un "tren de rescate", cuya función era, hasta los años setenta, restablecer la circulación en los lugares de accidentes ferroviarios: relevo de los materiales descarrilados, rehabilitación de la infraestructura...
- La pieza central es la grúa "Cockerill", espectacular nave de 85 toneladas que procedía a las operaciones de relevo.
- La restauración de este conjunto, confiada a la AAATV por la "Cité du Train", Museo Nacional del Ferrocarril situado en Mulhouse, está financiada enteramente por donaciones de particulares o del mecenazgo de empresa e institucional, en directo o a través de la Fundación del Patrimonio. Estas donaciones son libres de impuestos y la AAATV es reconocida como asociación de interés general.
- Cada año en junio, convergen hacia el depósito varios trenes de vapor de asociaciones amigas (de Limoges, Orleans, Clermont - Ferrand), con motivo del "Festirail", gran fiesta durante la cual el sitio del depósito está abierto gratuitamente al público y acoge puestos de tema ferroviario, animaciones, redes en miniatura a diversas escalas, algunos de ellos a vapor.
- Se están creando colecciones de diversos objetos y documentos ferroviarios para la creación de un espacio museístico.
- La AAATV se adhiere, a nivel nacional, a la Unión Nacional de Operadores de Ferrocarriles Turísticos; a nivel departamental, a "Patrimonio Bourbonnais Patrimonio de Futuro" a nivel regional, a "Patrimonio Aurhalpin".
- Esta última asociación certificó en mayo de 2019 el depósito así como los viaductos metálicos de la línea SNCF Montluçon - Gannat, como "Ensemble Industriel Remarquable" de la Región Auvernia - Rhône Alpes.
- Todas las instalaciones y construcciones serán accesibles durante los JEP. Varios miembros de la AAATV estarán disponibles para comentar las visitas, incluido el espacio museístico. Se realizarán demostraciones del funcionamiento de la grúa Cockerill.