Vom Bahnhof Batignolles zum Parc Martin Luther King: 180 Jahre Eisenbahngeschichte
Der 17\. Bezirk hat eine (sehr) reiche Eisenbahngeschichte, deren Epizentrum der Martin-Luther-King-Park ist. Das 2007 eröffnete Gebäude wurde an der Stelle einer großen, eigens für die Region St. Gal
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Conferencias gratuitas organizadas cada dos horas.
© Jean-Nicolas Lehec
Der 17. Bezirk hat eine (sehr) reiche Eisenbahngeschichte, deren Epizentrum der Martin-Luther-King-Park ist. Das 2007 eröffnete Gebäude wurde an der Stelle einer großen Infrastruktur für den Güterverkehr auf der Schiene errichtet: dem Bahnhof von Batignolles.
Entlang der Gleise des Bahnhofs Saint-Lazare führt auch die Doppelspur, die zum Kleinen Eisenbahngürtel von Paris führt, eine Doppelspur, die die Hauptstadt umrundet - und immer mit den meisten großen Eisenbahnnetzen verbunden ist.
Dank der Vereinigung zum Schutz der Kleinen Ringbahn entdecken Sie diese große architektonische, historische und eisenbahntechnische Geschichte.
Diese Veranstaltung findet parallel zur Ausstellung von Eisenbahnmaterial statt, die von der AAPSL organisiert wird.
From the Batignolles station to the Martin Luther King Park: 180 years of railway history
The 17th arrondissement has a (very) rich railway history, of which Martin Luther King Park is the epicenter. Inaugurated from 2007, it was built on the site of a vast dedicated ...
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Conferencias gratuitas organizadas cada dos horas.
© Jean-Nicolas Lehec
The 17th arrondissement has a (very) rich railway history, of which Martin Luther King Park is the epicenter. Inaugurated in 2007, it was built on the site of a vast infrastructure dedicated to the transport of goods by rail: the Batignolles station.
Running along the tracks of the Saint-Lazare station, the park also sees the double track leading to the Petite Ceinture ferroviaire de Paris, a double railway running around the capital – and still connected to most major rail networks.
Thanks to the Association for the Preservation of the Petite Ceinture, discover this great architectural, heritage and railway history.
This event will be held alongside the railway equipment exhibition organized by the AAPSL.
Dalla stazione di Batignolles al Parc Martin Luther King: 180 anni di storia ferroviaria
Il 17o arrondissement vanta una (molto) ricca storia ferroviaria, di cui il parco Martin Luther King è l'epicentro. Inaugurato dal 2007, è stato costruito sul sito di un'ampia...
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Conferencias gratuitas organizadas cada dos horas.
© Jean-Nicolas Lehec
Il 17o arrondissement vanta una (molto) ricca storia ferroviaria, di cui il parco Martin Luther King è l'epicentro. Inaugurato a partire dal 2007, è stato costruito sul sito di una vasta infrastruttura dedicata al trasporto merci su rotaia: la stazione di Batignolles.
Lungo i binari della stazione di Saint-Lazare, il parco vede anche passare la doppia pista che porta alla Petite Ceinture ferroviaria di Parigi, doppio binario che fa il giro della capitale - e sempre collegato alla maggior parte delle grandi reti ferroviarie.
Grazie all'Associazione per la Salvaguardia della Petite Ceinture, partite alla scoperta di questa grande storia architettonica, patrimoniale e ferroviaria.
Questo evento si svolgerà parallelamente all'esposizione di materiale ferroviario organizzata dall'AAPSL.
De la gare des Batignolles au Parc Martin Luther King : 180 ans d'histoire ferroviaire
Le 17e arrondissement possède une (très) riche histoire ferroviaire, dont le parc Martin Luther King est l'épicentre. Inauguré à partir de 2007, il a été construit à l'emplacement d'une vaste dédiée …
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Conferencias gratuitas organizadas cada dos horas.
© Jean-Nicolas Lehec
Le 17e arrondissement possède une (très) riche histoire ferroviaire, dont le parc Martin Luther King est l'épicentre. Inauguré à partir de 2007, il a été construit à l'emplacement d'une vaste infrastructure dédiée au transport des marchandises par le rail : la gare des Batignolles.
Longeant les voies de la gare Saint-Lazare, le parc voit aussi passer la double-voie menant à la Petite Ceinture ferroviaire de Paris, double-voie ferrée faisant le tour de la capitale – et toujours reliée à la plupart des grands réseaux de chemin de fer.
Grâce à l'Association pour la Sauvegarde de la Petite Ceinture, partez à la découverte de cette grande histoire architecturale, patrimoniale et ferroviaire.
Cet événement se tiendra en parallèle de l'exposition de matériels ferroviaires organisée par l'AAPSL.
De la estación de Batignolles al Parque Martin Luther King: 180 años de historia ferroviaria
El distrito 17 tiene una (muy) rica historia ferroviaria, cuyo epicentro es el parque Martin Luther King. Inaugurado a partir de 2007, fue construido en el lugar de una gran dedicada ...
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Conferencias gratuitas organizadas cada dos horas.
© Jean-Nicolas Lehec
El distrito 17 tiene una (muy) rica historia ferroviaria, cuyo epicentro es el parque Martin Luther King. Inaugurado a partir de 2007, se construyó en el lugar de una gran infraestructura dedicada al transporte de mercancías por ferrocarril: la estación de Batignolles.
Bordeando las vías de la estación Saint-Lazare, el parque también ve pasar la doble vía que conduce a la Pequeña Ceinture ferroviaria de París, doble vía que hace el giro de la capital - y siempre conectada con la mayoría de las grandes redes ferroviarias.
Grazie all'Associazione per la Salvaguardia della Petite Ceinture, descubra esta gran historia arquitectónica, patrimonial y ferroviaria.
Este evento se celebrará paralelamente a la exposición de material ferroviario organizada por la AAPSL.
