Construida en 1889, la rotonda ferroviaria de Pautrier servía principalmente para el mantenimiento, el remiendo y el giro de las locomotoras de vapor.
Constituye una de las mayores rotondas del tipo " PLM ", además de ser una de las pocas que ha conservado la totalidad de su estructura metálica original y otros elementos notables por descubrir.
Abandonada durante años, fue renovada en el máximo respeto de las disposiciones de origen y reabrió sus puertas en marzo de 2020 para convertirse en una de las joyas del TER en la Región Sur.
Ahora acoge nuevos trenes TER en cabeza del haz de la estación Marsella Saint Charles y recupera así su función principal.
Durante las visitas, los guías le contarán la historia del sitio de ayer y de hoy a lo largo del recorrido y se darán explicaciones sobre cómo los actores del sitio actúan en favor del medio ambiente y del desarrollo sostenible.
3 locomotoras serán exhibidas en la rotonda por la asociación APCC 6570 :
- 2 locomotoras BB 25660
- 1 locomotora CC 6500