Descubre la historia de la evolución del ferrocarril
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Desde hace 35 años, el HistoRail demuestra la permanencia y la adaptación del ferrocarril a las tecnologías, a la evolución de las necesidades de nuestras sociedades, a través de estas colecciones presentadas en 1000 m².
En 1987, varias asociaciones ferroviarias, con la Dirección Regional de SNCF, se agrupan para crear un museo ferroviario en una antigua fábrica de calzado cuya llegada del ferrocarril contribuyó al desarrollo, a finales del siglo XIX. Una treintena de voluntarios, ayudados por ferroviarios, la SNCF y una decena de empresas pudieron crear un universo ferroviario y abrir la primera sala a partir del 2 de julio de 1988, sin ninguna subvención pública. Claude Bolling, pianista de jazz y arreglista de música de películas, fue en la inauguración como Presidente de Honor y muy conocido también por su pasión por la «cosa» ferroviaria, real y en miniatura. El jazz sigue siendo nuestro principal tema cultural que se desarrolla de nuevo con motivo del 35º año (2022-2023). El 19 de noviembre de 2022 se celebrará un concierto-espectáculo en el cine «Rex» de Saint-Léonard.
Aquí está un primer concierto el 11/06/2022: Concierto de la Unión Musical de San Leonardo de Noblat dado a HistoRail el 11/06.
Sobre casi 1000 m² de las 2 salas y los exteriores, una multitud de objetos reales se presentan en un orden temático que evoca los oficios necesarios para la circulación de los trenes, adornado por redes de trenes miniaturas que aportan pedagogía y placeres lúdicos, todo en un concierto de ruidos ferroviarios durante la puesta en marcha de mecanismos y objetos.
Se realizarán visitas-conferencias, con puesta en funcionamiento de equipos reales y redes de trenes en miniatura, que permitirán a cada uno comprender la historia ferroviaria, la complejidad del ferrocarril, el gran número de oficios necesarios para la seguridad y el funcionamiento y, por tanto, para los costes necesarios generados por todos estos parámetros.
La restauración de la carpintería art deco de Limoges-Benedictins
Durante la creación de HistoRail, descubrimos una pieza única almacenada «clandestinamente» en la sala de mercancías de Saint-Léonard: una pequeña parte de las carpinterías art-deco de la estación de las Benedictinas de Limoges, inauguradas en 1929, clasificadas como monumentos históricos en 1975, y demolidas en 1978.
El equipo SNCF tiene el origen de este «desvío» pidió a HistoRail que los almacenara en otro lugar con el fin de liberar esta nave que iba a ser puesta en alquiler por SNCF. La imponente masa ( 6,30m x 2,70m) más un guardaespaldas de hierro forjado, frescos de porcelana y un mapa llamado turístico de 1929 obligaron a HistoRail a distribuir este conjunto tanto en las partes ocultas de la manufactura como en un granero.
En 2019, durante los 90 años de su inauguración, HistoRail logró sacarlos de su anonimato de 40 años gracias a un periodista de France3. A partir de esa fecha, con el apoyo considerable de la DRAC, se emprendió una operación de restauración. Hasta la fecha, se han resuelto los trámites jurídicos y financieros. HistoRail ha sido designado Maestro de Obras Delegado por SNCF- Gare & Connexions, ya que estas carpinterías volverán a su estación de origen una vez completamente restaurada, probablemente en septiembre de 2023.
Así, estas operaciones, completadas por una financiación participativa en Hello Association, serán objeto de una presentación durante los tres días de las JEP-SNCF, así como en Société Blanchon en Limoges, el sábado 17, mañana y tarde. La parte de madera exótica se almacena en esta empresa que va a restaurarlos. Las otras dos partes (porcelana y tarjeta) ya están en los restauradores.
La dirección de la marca, del patrimonio y del mecenazgo (DMPP) SNCF aporta una ayuda material considerable a HistoRail para la gestión de este expediente que entra totalmente en el tema de estos JEP 2022.
Los conciertos de jazz, en 2022 y 2023, participarán en la promoción de la financiación participativa. Financiación participativa para la restauración de la carpintería art deco de la estación SNCF de Limoges-Bénédicitns