Visita al puesto de señalización de Vaumort en la Línea de Alta Velocidad París-Lyon

Name: Visita al puesto de señalización de Vaumort en la Línea de Alta Velocidad París-Lyon
Start: 2022-09-17T10:30:00+02:00
End: 2022-09-17T17:30:00+02:00
Location: Pont de la D20 sur la LGV, entre Cerisiers et Dixmont Yonne

Presentación de la infraestructura ferroviaria de una Línea de Alta Velocidad y visita de uno de los 30 puestos de señalización en "relé", el de Vaumort, que data del origen de la línea (1979).

Sábado 17 septiembre 2022, 10:30, 14:00, 16:00Passed

Condiciones

10 plazas y prohibido a los menores de 8 años

Herramientas de registro

0386867099 0977067458

Philippe BALSON (SNCF Réseau)

Desde el puente de la D20 sobre la LGV, presentación de los componentes y sistemas de la infraestructura ferroviaria de alta velocidad y de los sistemas que contribuyen a su explotación. A continuación, visite el puesto de señalización de Vaumort, de tecnología de relé (PTS), y las diversas funcionalidades presentes en el edificio construido en 1979. Comentarios y visualización in situ de las disposiciones de explotación presentes (banalización, muelle de emergencia, explotación del puesto en "mando local"...). Información sobre los importantes trabajos en curso (LGV+), que verán la sustitución de estos puestos que, en noviembre de 2024, habrán visto pasar 3 millones de trenes de alta velocidad por estaciones de tarjetas electrónicas (SEI). Se presentará una pequeña información sobre la señalización europea (ERTMS). Cada participante recibirá un folleto.

About the location

Pont de la D20 sur la LGV, entre Cerisiers et Dixmont Yonne

Cerisiers

Yonne
Bourgogne-Franche-Comté

30 puestos de señalización se distribuyen a lo largo de la LGV Paris Lyon. Fueron construidos en 1979 para la puesta en funcionamiento de la LGV en 1981\. Estos puestos (PRS), de tecnología "a relé" (entre los cuales el N~ 14 de Vaumort), son controlados a distancia desde PARÍS, por el PAR (Poste d'Aiguillage et de Régulation), situado en el Centro Henri LANG. Esta tecnología será sustituida en noviembre de 2024 por estaciones de tarjetas electrónicas (SEI). La visita permitirá descubrir desde el puente de la D20, el entorno tecnológico de una infraestructura de alta velocidad, y luego visitar el puesto 14 de Vaumort, que, cuando se desconecte en 2024, habrá permitido circular con seguridad no menos de 3 millones de trenes de alta velocidad.