Besichtigung des Führerhauses der Lokomotive CC 6558
Anlässlich der Europäischen Tage des Kulturerbes entdecken Sie von innen die CC 6558, eine historische Lokomotive, die vom APMFS erhalten wurde.
Sunday 20 September, 13:00
Conditions
In groups of 5, requires climbing a few steps. Not accessible to people with reduced mobility.
© Lionel Mollard
Anlässlich der Europäischen Tage des Kulturerbes entdecken Sie von innen die CC 6558, eine historische Lokomotive, die vom APMFS erhalten wurde.
Am 15. November 1972 in Betrieb genommen, gehört diese leistungsfähige elektrische Lokomotive mit einer Geschwindigkeit von bis zu 160 km/h zur berühmten CC 6500-Baureihe "Nez cassé", die speziell für den Einsatz in Personen- und Güterzügen entwickelt wurde.
Die Öffentlichkeit kann kostenlos das Führerhaus betreten, um den Fahrersitz, die Bedienelemente und die Fahrwelt dieser großen elektrischen Lokomotiven zu entdecken, die das französische Eisenbahnnetz geprägt haben.
Die Freiwilligen des Vereins werden anwesend sein, um die Lokomotive vorzustellen, ihre Funktionsweise zu erklären und auf die Fragen der Besucher zu antworten.
Eine seltene Gelegenheit, an Bord eines echten Eisenbahnbauwerks zu gehen und einen Raum zu entdecken, der normalerweise für die Öffentlichkeit nicht zugänglich ist.
Visit to the driver’s cab of locomotive CC 6558
On the occasion of the European Heritage Days, come and discover from inside the CC 6558, a historic locomotive preserved by the APMFS.
Sunday 20 September, 13:00
Conditions
In groups of 5, requires climbing a few steps. Not accessible to people with reduced mobility.
© Lionel Mollard
On the occasion of the European Heritage Days, come and discover from inside the CC 6558, a historic locomotive preserved by the APMFS.
Put into service on 15 November 1972, this powerful electric locomotive running up to 160 km/h belongs to the famous CC 6500 series nicknamed "Nez cassé", specially designed to ensure passenger and freight trains.
The public will be able to access its driver’s cab free of charge, in order to discover the driver’s position, his controls and the world of driving these large electric locomotives that have marked the French railway network.
The volunteers of the association will be present to present the locomotive, explain its operation and answer visitors' questions.
A rare opportunity to board a real railway heritage vehicle and discover a space usually inaccessible to the public.
Visita della cabina di guida della locomotiva CC 6558
In occasione delle Giornate europee del patrimonio, venite a scoprire dall'interno la CC 6558, locomotiva storica preservata dall'APMFS.
Sunday 20 September, 13:00
Conditions
In groups of 5, requires climbing a few steps. Not accessible to people with reduced mobility.
© Lionel Mollard
In occasione delle Giornate europee del patrimonio, venite a scoprire dall'interno la CC 6558, locomotiva storica preservata dall'APMFS.
Messa in servizio il 15 novembre 1972, questa potente locomotiva elettrica con velocità fino a 160 km/h appartiene alla famosa serie di CC 6500 soprannominata "Nez cassé", appositamente progettata per i treni passeggeri e merci.
Il pubblico potrà accedere gratuitamente alla sua cabina di guida, per scoprire la posizione del conducente, i suoi comandi e l'universo di guida di queste grandi locomotive elettriche che hanno segnato la rete ferroviaria francese.
I volontari dell'associazione saranno presenti per presentare la locomotiva, spiegare il suo funzionamento e rispondere alle domande dei visitatori.
Una rara occasione per salire a bordo di un vero e proprio veicolo del patrimonio ferroviario e scoprire uno spazio solitamente inaccessibile al pubblico.
Visite de la cabine de conduite de la locomotive CC 6558
À l’occasion des Journées européennes du patrimoine, venez découvrir de l’intérieur la CC 6558, locomotive historique préservée par l’APMFS.
Sunday 20 September, 13:00
Conditions
In groups of 5, requires climbing a few steps. Not accessible to people with reduced mobility.
© Lionel Mollard
À l’occasion des Journées européennes du patrimoine, venez découvrir de l’intérieur la CC 6558, locomotive historique préservée par l’APMFS.
Mise en service le 15 novembre 1972, cette puissante locomotive électrique roulant jusqu'à 160 km/h appartient à la célèbre série des CC 6500 surnommée "Nez cassé", spécialement conçue pour assurer les trains de voyageurs et de marchandises.
Le public pourra accéder gratuitement à sa cabine de conduite, afin de découvrir le poste du conducteur, ses commandes et l’univers de conduite de ces grandes locomotives électriques qui ont marqué le réseau ferroviaire français.
Les bénévoles de l’association seront présents pour présenter la locomotive, expliquer son fonctionnement et répondre aux questions des visiteurs.
Une occasion rare de monter à bord d’un véritable engin du patrimoine ferroviaire et de découvrir un espace habituellement inaccessible au public.
Visita a la cabina de conducción de la locomotora CC 6558
Con ocasión de las Jornadas europeas del patrimonio, venga a descubrir desde el interior la CC 6558, locomotora histórica preservada por la APMFS.
Sunday 20 September, 13:00
Conditions
In groups of 5, requires climbing a few steps. Not accessible to people with reduced mobility.
© Lionel Mollard
Con ocasión de las Jornadas europeas del patrimonio, venga a descubrir desde el interior la CC 6558, locomotora histórica preservada por la APMFS.
Puesta en servicio el 15 de noviembre de 1972, esta potente locomotora eléctrica con una velocidad máxima de 160 km/h pertenece a la famosa serie CC 6500 llamada "Nez cassé", especialmente diseñada para los trenes de pasajeros y de mercancías.
El público podrá acceder gratuitamente a su cabina de conducción, para descubrir el puesto del conductor, sus mandos y el universo de conducción de estas grandes locomotoras eléctricas que han marcado la red ferroviaria francesa.
Los voluntarios de la asociación estarán presentes para presentar la locomotora, explicar su funcionamiento y responder a las preguntas de los visitantes.
Una rara oportunidad de subir a bordo de un auténtico vehículo del patrimonio ferroviario y descubrir un espacio habitualmente inaccesible al público.
