Besichtigung der Rotonde - Ehemaliges SNCF-Depot von Montluçon
Die Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur (AAATV) hat zum Ziel, diese Website und die dort stationierten Materialien zu erhalten und zu verbessern.
17 and 18 September 2022Passed
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Motor impairment
©AAATV Montluçon
Die AAATV ist eine Vereinigung, die nach der Aufgabe durch die SNCF die Verwaltung des ehemaligen Maschinenlagers in der Rue Pierre Semard übernommen hat. Das Ziel ist die Erhaltung und Aufwertung dieser Stätte und der dort abgestellten Materialien und des Gedächtnisses cheminote (2 500 Agenten im Jahr 1960): Rotunde und Drehbrücke als Kulturerbe klassifiziert; rollendes Material (Triebwagen, Notzug, Cockerill-Kran, CR 8, Moyse-Lokomotive, Diesel 6900, Schneepflug); Museumsraum (zahlreiche und verschiedene an die Eisenbahnvergangenheit erinnernde Dokumente und kleine Gegenstände); Modell des Depots in den 1950er Jahren; Zugverkehr zwischen Montluçon und Gannat (klassifizierte Viadukte).
Visit of the Rotunda - Former SNCF depot of Montluçon
The Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur (AAATV) aims to preserve and enhance this site as well as the equipment that park there.
17 and 18 September 2022Passed
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Motor impairment
©AAATV Montluçon
The AAATV is an association that took over the management of the former machine depot rue Pierre Semard after the decommissioning by the SNCF. The goal is to preserve and enhance this site and the equipment that is located there and the memory trail (2,500 agents in 1960): roundhouse and swing bridge classified as heritage; rolling stock (railcars, emergency train, cockerill crane, CR 8, Moyse locotractor, diesel 6900, snowplow); museum space memories (numerous and diverse documents and small objects recalling the railway past); model of the depot in the 1950s; traffic of a train between Montluçon and Gannat (classified viaducts).
Visita della Rotonda - Antico deposito SNCF di Montluçon
Lo scopo dell'Amicizia degli Antichi e Amici della Trazione Vapore (AAATV) è di preservare e valorizzare questo sito e i materiali che vi stazionano.
17 and 18 September 2022Passed
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©AAATV Montluçon
L'AAATV è un'associazione che ha ripreso la gestione dell'ex deposito delle macchine in rue Pierre Semard dopo la disaffezione da parte della SNCF. Lo scopo è di preservare, valorizzare questo sito e i materiali che vi stazionano e la memoria ferroviaria (2 500 agenti nel 1960): rotonda e ponte girevole classificati al patrimonio; materiale rotabile (automotrici, treno di soccorso, gru Cockerill, CR 8, locotrattore Mozzo, diesel 6900, spazzaneve); spazio museale (documenti e piccoli oggetti numerosi e diversi che ricordano il passato ferroviario); modello del deposito negli anni '50; circolazione di un treno tra Montluçon e Gannat (viadotti classificati).
Visite de la Rotonde - Ancien dépôt SNCF de Montluçon
L'Amicale des Anciens et Amis de la Traction Vapeur (AAATV) a pour but de préserver et mettre en valeur ce site ainsi que les matériels qui y stationnent.
17 and 18 September 2022Passed
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Motor impairment
©AAATV Montluçon
L’AAATV est une association qui a repris la gestion de l’ancien dépôt des machines rue Pierre Semard après la désaffection par la SNCF.
Le but est de préserver, mettre en valeur ce site et les matériels qui y stationnent et la mémoire cheminote (2 500 agents en 1960) : rotonde et pont tournant classés au patrimoine ; matériels roulants (autorails, train de secours, grue cockerill, CR 8, locotracteur Moyse, diesel 6900, chasse-neige) ; espace muséal mémoires (documents et petits objets nombreux et divers rappelant le passé ferroviaire) ; maquette du dépôt dans les années 1950 ; circulation d’un train entre Montluçon et Gannat (viaducs classés).
Visita a la Rotonda - Antiguo depósito SNCF de Montluçon
La Amistad de los Antiguos y Amigos de la Tracción Vapor (AAATV) tiene por objeto preservar y valorizar este sitio así como los materiales que allí se encuentran.
17 and 18 September 2022Passed
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Motor impairment
©AAATV Montluçon
La AAATV es una asociación que se hizo cargo de la gestión del antiguo almacén de máquinas en la calle Pierre Semard después de que la SNCF lo abandonara. El objetivo es preservar, valorizar este sitio y los materiales que allí se estacionan y la memoria (2.500 agentes en 1960): rotonda y puente giratorio clasificados en el patrimonio; material rodante (autopistas, tren de rescate, grúa Cockerill, CR 8, locotractor Moyse, diésel 6900, quitanieves); espacio museal memoriales (documentos y pequeños objetos numerosos y diversos que recuerdan el pasado ferroviario); maqueta del depósito en los años 1950; circulación de un tren entre Montluçon y Gannat (viaductos clasificados).
