Führung des ehemaligen Depositums(Hinterlegung) FRANZÖSISCHE STAATSBAHN von Montluçon
Das ehemalige Depositum(Hinterlegung) FRANZÖSISCHE STAATSBAHN von Montluçon, darunter die drehbare Brücke und die Gebäude da angrenzenden Dienstes ein Teil(Seite) von der Rotunde existieren, ist der Eisenbahn- und Industriellgeschichte von Montluçon emblematisch. Er beherbergte auf dem Höhepunkt seiner Tätigkeit mehr als 150 Triebwagen und Dampflokomotiven, dann, die diesel-sind, bis zu 500 Eisenbahnern gebrauchend(beschäftigend), bevor er schrittweise von seiner Bedeutung verlor und mit ganzer Tätigkeit in 2000 aufzuhören.
Die Rotunde und die drehbare Brücke werden in der zusätzlichen Inventur der historischen Denkmäler seit 2011 aufgeschrieben.
Immer Eigenschaft(Eigentum) der FRANZÖSISCHEN STAATSBAHN, die die Geschäftsführung in der Stadt von Montluçon, derjenige gewährt(hingenommen) hat - ci, hat die Erhaltung und die Animation im Freundschaftlichen der Ehemaligen und Dampffreunden de la Traction von Montluçon (AAATV), dem Verein(Vereinigung) als Gesetz von 1901 anvertraut 2009 geschaffen war.
AAATV behält da und restauriert die von der FRANZÖSISCHEN STAATSBAHN des Handelsdienstes herausgenommenen Triebwagen, von der manche geeignet bleiben, zu zirkulieren und für die Organisation, immer von AAATV er - sogar, durch Touristenreisen benutzt werden, deren Finanzergebnisse vollständig in die Unterhaltung(Erhaltung) und die Restaurierung der Website(Stätte) und der Materialien wiederinjiziert(wieder eingespritzt) werden, die da aufbewahrt werden.
Osten ebenfalls im Laufe Restaurierung ein "Rettungszug", deren Funktion darin bestand, bis zu den 70er Jahren, den Verkehr auf Websites(Stätten) der Eisenbahnunfälle wieder herzustellen(wieder aufzunehmen,zu rekonstruieren): Relevage der entgleisten Materialien, das durch die Infrastruktur in Ordnung gebracht ist...
Das Hauptstück(Hauptzimmer) ist der Kran " Cockerill ", das spektakuläre Gerät von 85 Tonne, das die Operationen relevage vornahm.
Die Restaurierung dieser Gesamtheit(Komplexes), die AAATV von der "Stadt " anvertraut ist ", des Zuges", Das nationale Museum der Eisenbahn, das in Mulhouse gelegen ist, ist von seinen Kosten durch Spenden(Gaben) von Privatpersonen oder vom Firmenmäzenatentum völlig finanziert und die institutionell, direkt sind oder via die Gründung(Stiftung) des Erbes. Diese Spenden(Gaben) sind défiscalisables, als AAATV in dieser Hinsicht Verein(Vereinigung) allgemeinen Interesses erkannt war.
Jedes Jahr im Juni, zum Depositum(Hinterlegung) mehrere Dampfeisenbahnen freundlicher Vereine(Vereinigungen) konvergierend (Stellst, Orléans, Clermont kalt - Ferrand), anlässlich "Festirail", großen Festes(Party), im Laufe dessen die Website(Stätte) des Depositums(Hinterlegung) dem Publikum kostenlos geöffnet wird und Stände nach dem Eisenbahnthema, Animationen, Miniaturnetze in verschiedenen Leitern(Maßstäben) aufnimmt, darunter manche, was dampf-ist.
[STOP_TRANSLATION]L'AAATV adhère, à l'échelon national à l'Union Nationale des Exploitants de Chemins de Fer Touristiques ; à l'échelon régional, à "Patrimoine Aurhalpin" ; à l'échelon départemental à "Patrimoine Bourbonnais Patrimoine d'Avenir".
L'ensemble des installations et bâtiments sera accessible au cours des JEP. Plusieurs adhérents de l'AAATV seront disponibles pour commenter les visites.