Das ehemalige SNCF-Depot in Montluçon ist ein starker Indikator für die Eisenbahn- und Industrieidentität der Stadt.

• Das ehemalige SNCF-Depot in Montluçon, von dem ein Teil des Kreisels noch übrig ist, die Drehbrücke und die dazugehörigen Dienstgebäude sind ein Symbol für die Industrie- und Eisenbahngeschichte von Montluçon.
• Auf dem Höhepunkt seiner Tätigkeit befinden sich mehr als 150 Dampftriebwagen und -lokomotiven, gefolgt von Dieselmotoren mit bis zu 500 Eisenbahnern, die dann in den 2000er Jahren allmählich an Bedeutung verlieren und ihre Tätigkeit einstellen.
• Die Rotunde und die Drehbrücke sind seit 2011 Bestandteil des Zusatzinventars der historischen Denkmäler.
• Nach wie vor im Eigentum der SNCF, die der Stadt Montluçon die Verwaltung dieser Anlage übertragen hat - die Stadt Montluçon beauftragte die Amicale des Alte et Amis de la Traction à Vapeur de Montluçon (AAATV), eine im Jahr 2009 gegründete Vereinigung des Gesetzes von 1901.
• Die AAATV bewahrt und restauriert Triebwagen auf, die von der SNCF aus dem Verkehrsdienst entfernt wurden, von denen einige weiterhin fahrbereit sind und von der AAATV für die Organisation verwendet werden - Auch Urlaubsreisen, bei denen die finanziellen Ergebnisse in vollem Umfang in die Instandhaltung und Restaurierung des Geländes und des darin befindlichen Materials einfließen.
• Zur Zeit wird auch ein "Rettungszug" restauriert, dessen Aufgabe bis in die 70er Jahre darin bestand, den Verkehr an Bahnunfallstellen wieder herzustellen: Anheben des entgleisteten Materials, Instandsetzung der Infrastruktur...
• Das Kernstück ist der Kran "Cockerill", ein spektakuläres 85-Tonnen-Fahrzeug, das den Hebevorgang durchführte.
• Die Restaurierung dieses Komplexes, die der AAATV von der "Ville du Train", dem Nationalen Eisenbahnmuseum in Mulhouse, anvertraut wurde, ist aufgrund seiner Kosten vollständig durch Spenden von Privatpersonen oder durch das Mäzenatentum von Unternehmen und Institutionen, direkt oder über die Stiftung des Kulturerbes finanziert worden. Diese Spenden sind steuerfrei, da die AAATV in dieser Hinsicht als Gemeinnützige Vereinigung anerkannt ist.
• Jedes Jahr im Juni nähern sich mehrere Dampfzüge befreundeter Vereinigungen (de Limoges, Orléans, Clermont - Ferrand) dem Depot an, anläßlich des "Festirail"Das grosse Fest, auf dem das Depot kostenlos für die Öffentlichkeit zugänglich ist und Themenstände mit Eisenbahn, Animationen, Miniaturnetze in verschiedenen Größen, darunter auch Dampfanlagen, beherbergt.
• Zur Zeit werden Sammlungen verschiedener Gegenstände und Dokumente im Eisenbahnverkehr zur Schaffung eines Museumsraums eingerichtet.
• Die AAATV tritt auf nationaler Ebene dem Nationalen Verband der Eisenbahnbetreiber der Touristischen Eisenbahnen und auf Departementsebene der "Bourbonnais Patrimoine d'Avenir" auf regionaler Ebene "Patrimoine Aurhalpin" bei.
• Die letztgenannte Vereinigung hat im Mai 2019 das Depot sowie die Metallviadukte der Linie SNCF Montluçon - Gannat als "Alley Industriel Remarquable" der Region Auvergne - Rhône Alpes ausgezeichnet.
• Alle Anlagen und Gebäude werden während der JEP zugänglich sein. Mehrere AAATV-Mitglieder werden für Kommentare zu den Besuchen, einschließlich des Museumsbereichs, zur Verfügung stehen. Der Betrieb des Cockerill-Krans wird demonstriert.