Er ist für den Versand und die Annahme von Zügen auf der Westseite des Bahnhofs verantwortlich und wurde im November 2016 stillgelegt. Ein Team von Enthusiasten ist bestrebt, es wieder zum Leben zu erwecken, um es später für Führungen zu öffnen.
Die Station 1 in Lyon-Perrache ist ein außergewöhnlicher Zeuge der in den 1910er und 1920er Jahren in der Welt der Eisenbahnen entwickelten und umgesetzten Technologien.
Der Verein hat sich daher entschieden, die Station 1 wieder in Betrieb zu nehmen... simuliert! : Eine spezielle Computersoftware, die speziell für diesen Zweck entwickelt wurde und an die Einrichtungen angeschlossen ist, simuliert das Passieren virtueller Züge, während sie in der Lage ist, die Handlungen und Gesten des Fahrdienstleisters zu erkennen und entsprechend zu reagieren. Nur die Züge fehlen... Der Besucher kann sich während einiger Minuten oder Stunden in die Haut des Fluglotsen versetzen und einen Teil dieses großartigen Berufes entdecken.
Das Simulationsprojekt wird durch ein Rekonstruktionsprojekt ergänzt. In der Tat ist die Computertechnologie seit einigen Jahrzehnten allgegenwärtig, und die Stellwerke entgehen ihr nicht: Bildschirme, Tastaturen, schaffen eine Maske zwischen dem Fluglotsen und seinen Kollegen... Das gilt auch für potenzielle Besucher.
So haben wir uns entschieden, die Besucher in den 1950er Jahren tauchen zu lassen. Weg mit Papier, Tintenfässern und Zifferblatttelefonen! Und was für eine Freude, wieder die Pfeife der Dampflokomotiven zu hören...
Im Mai 2022 erhielt die Post den Grand Prix "Citoyens du Patrimoine" der Stadt Lyon.
Im September 2022 erhielt Le Poste die Auszeichnung "Patrimoine Industriel" des Wettbewerbs "Patrimoine Aurhalpin".
Der Posten wurde am 23. März 2023 vollständig (Post und Kabine) unter Denkmalschutz gestellt.
Der Besuch ist pädagogisch und für jedes Publikum zugänglich.
Die Funktion der Weichen und Weichen sowie eine kurze Geschichte ihrer technologischen Entwicklung werden vorgestellt, um die Besonderheiten von Posten 1 in Lyon-Perrache zu verstehen.
Für den Besuch sind der Raum der Fluglotsen, im 4. und letzten Stock der Station, sowie der dritte Stock, der den mechanischen Kombinator und einen Teil der elektrischen Relais der Anlage beherbergt, geöffnet.
Die Führungen dauern 50 Minuten und beginnen stündlich zwischen 10:00 und 12:00 Uhr und zwischen 14:00 und 18:00 Uhr (letzte Abfahrt 17:00 Uhr). Die Anzahl der Plätze ist begrenzt.