Besichtigung des alten Stellwerks von Lyon-Perrache 1
Seit Anfang der 1930er Jahre, und gut bekannt unter den Benutzern des Fourvière-Tunnels, die Post 1 von Lyon-Perrache stellt seine atypische Silhouette, die Füße in der Saône...
16 und 17 September 2023Passed
Conditions
Begrenzte Anzahl von Plätzen; Anmeldung erforderlich auf Zuschauerzahlen.com ab 1\. September
©Olivier Vellay, Rails & histoire
Er ist für den Versand und die Annahme von Zügen auf der Westseite des Bahnhofs verantwortlich und wurde im November 2016 stillgelegt. Ein Team von Enthusiasten ist bestrebt, es wieder zum Leben zu erwecken, um es später für Führungen zu öffnen.
Die Station 1 in Lyon-Perrache ist ein außergewöhnlicher Zeuge der in den 1910er und 1920er Jahren in der Welt der Eisenbahnen entwickelten und umgesetzten Technologien.
Der Verein hat sich daher entschieden, die Station 1 wieder in Betrieb zu nehmen... simuliert! : Eine spezielle Computersoftware, die speziell für diesen Zweck entwickelt wurde und an die Einrichtungen angeschlossen ist, simuliert das Passieren virtueller Züge, während sie in der Lage ist, die Handlungen und Gesten des Fahrdienstleisters zu erkennen und entsprechend zu reagieren. Nur die Züge fehlen... Der Besucher kann sich während einiger Minuten oder Stunden in die Haut des Fluglotsen versetzen und einen Teil dieses großartigen Berufes entdecken.
Das Simulationsprojekt wird durch ein Rekonstruktionsprojekt ergänzt. In der Tat ist die Computertechnologie seit einigen Jahrzehnten allgegenwärtig, und die Stellwerke entgehen ihr nicht: Bildschirme, Tastaturen, schaffen eine Maske zwischen dem Fluglotsen und seinen Kollegen... Das gilt auch für potenzielle Besucher.
So haben wir uns entschieden, die Besucher in den 1950er Jahren tauchen zu lassen. Weg mit Papier, Tintenfässern und Zifferblatttelefonen! Und was für eine Freude, wieder die Pfeife der Dampflokomotiven zu hören...
Im Mai 2022 erhielt die Post den Grand Prix "Citoyens du Patrimoine" der Stadt Lyon.
Im September 2022 erhielt Le Poste die Auszeichnung "Patrimoine Industriel" des Wettbewerbs "Patrimoine Aurhalpin".
Der Posten wurde am 23. März 2023 vollständig (Post und Kabine) unter Denkmalschutz gestellt.
Der Besuch ist pädagogisch und für jedes Publikum zugänglich.
Die Funktion der Weichen und Weichen sowie eine kurze Geschichte ihrer technologischen Entwicklung werden vorgestellt, um die Besonderheiten von Posten 1 in Lyon-Perrache zu verstehen.
Für den Besuch sind der Raum der Fluglotsen, im 4. und letzten Stock der Station, sowie der dritte Stock, der den mechanischen Kombinator und einen Teil der elektrischen Relais der Anlage beherbergt, geöffnet.
Die Führungen dauern 50 Minuten und beginnen stündlich zwischen 10:00 und 12:00 Uhr und zwischen 14:00 und 18:00 Uhr (letzte Abfahrt 17:00 Uhr). Die Anzahl der Plätze ist begrenzt.
Visit of the former Lyon-Perrache switchboard 1
Since the early 1930s, and well known to the users of the Fourvière tunnel, Lyon-Perrache Station 1 has had its atypical silhouette, its feet in the Saône…
16 und 17 September 2023Passed
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Begrenzte Anzahl von Plätzen; Anmeldung erforderlich auf Zuschauerzahlen.com ab 1\. September
©Olivier Vellay, Rails & histoire
Responsible for shipping and receiving trains on the west side of the station, it has been decommissioned since November 2016. A team of enthusiasts is committed to giving it new life in order to open it, subsequently, to guided tours.
Station 1 of Lyon-Perrache is an exceptional witness of the technologies developed and implemented in the 1910s and 1920s in the world of railways.
The association has therefore decided to put Station 1 back into service… simulated! dedicated computer software specially created for this purpose, connected to the facilities, simulates the passage of virtual trains, while it is able to detect the actions of the switcher and react accordingly. All that’s missing are the trains— The visitor can thus, for a few minutes or a few hours, put himself in the shoes of the switcher, and discover a part of this formidable profession.
The simulation project is coupled with a reconstruction project. Indeed, in recent decades, computer technology has been omnipresent and switch stations are no exception: screens, keyboards, create a mask between the switcher and his colleagues… and with potential visitors.
So we made the choice to make visitors dive into the 1950s. Place paper, inkwells and dial phones! And what a pleasure to hear, again, the whistle of the steam locomotives…
In May 2022, the position was awarded the Grand Prix "Citoyens du Patrimoine" by the City of Lyon.
In September 2022, the post received the mention "Industrial Heritage" of the competition "Heritage Aurhalpin".
The entire position (post and cabin) was listed as a Historic Monument on March 23, 2023.
The visit is educational and accessible to all audiences.
The function of switch stations and switchers will be presented, as well as a brief history of their technological evolution, in order to understand the specificities of station 1 of Lyon-Perrache.
The switch room on the 4th and last floor of the station, as well as the third floor, which houses the mechanical combinator and part of the electrical relays of the installation, are open to visitors.
Guided tours, on reservation required, last 50 minutes and start every hour between 10:00 noon and then between 14:00 and 18:00 (last departure 17:00). The number of places is limited.
Visita della vecchia stazione di scambio di Lyon-Perrache 1
Dall'inizio degli anni '30, e ben noto agli utenti del tunnel di Fourvière, il posto 1 di Lyon-Perrache innalza la sua silhouette atipica, i piedi nella Saona...
16 und 17 September 2023Passed
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Begrenzte Anzahl von Plätzen; Anmeldung erforderlich auf Zuschauerzahlen.com ab 1\. September
©Olivier Vellay, Rails & histoire
Incaricato di spedire e ricevere i treni sul lato ovest della stazione, è in disuso da novembre 2016. Un team di appassionati si impegna a ridargli vita per aprirla, in seguito, alle visite guidate.
Il posto 1 di Lyon-Perrache è un testimone eccezionale delle tecnologie sviluppate e implementate negli anni 1910 e 1920 nel mondo delle ferrovie.
L'associazione ha quindi deciso di rimettere in servizio il posto 1... simulato! : un software informatico dedicato appositamente creato, collegato agli impianti, simula il passaggio di treni virtuali, mentre è in grado di rilevare i movimenti del regolatore e di reagire di conseguenza. Mancano solo i treni... Il visitatore può così, per qualche minuto o qualche ora, mettersi nei panni del controllore e scoprire una parte di questo formidabile mestiere.
Il progetto di simulazione si affianca a un progetto di ricostituzione. In effetti, da qualche decennio, la tecnologia informatica è onnipresente e i posti di scambio non vi sfuggono: schermi, tastiere, creano una maschera tra il regolatore e i suoi colleghi... e con i potenziali visitatori.
Abbiamo quindi fatto la scelta di far fare ai visitatori un tuffo negli anni '50. Spazio alla carta, calamai e telefoni a quadrante! E che piacere sentire di nuovo il fischio delle locomotive a vapore...
Nel maggio 2022, la posizione ha ottenuto il Gran Premio "Cittadini del Patrimonio" della Città di Lione.
Nel settembre 2022, La posta ha ottenuto la menzione "Patrimonio Industriale" dal concorso "Patrimonio Aurhalpin".
La posta è stata iscritta, per intero (posta e cabina) come monumento storico il 23 marzo 2023.
Il tour è educativo e accessibile a tutti i tipi di pubblico.
Sarà presentata la funzione dei punti di scambio e dei controllori, nonché una breve storia della loro evoluzione tecnologica, al fine di comprendere le specificità del posto 1 di Lyon-Perrache.
Sono aperti alla visita la sala dei controllori, al 4º ed ultimo piano del posto, nonché il terzo piano, che ospita il combinatore meccanico e parte dei relè elettrici dell'impianto.
Le visite guidate, su prenotazione obbligatoria, durano 50 minuti e iniziano ogni ora tra le ore 10:00 e le ore 14:00 e 18:00 (ultima partenza 17:00). Il numero di posti è limitato.
Visite de l'ancien poste d'aiguillage de Lyon-Perrache 1
Depuis le début des années 1930, et bien connu des usagers du tunnel de Fourvière, le poste 1 de Lyon-Perrache dresse sa silhouette atypique, les pieds dans la Saône…
16 und 17 September 2023Passed
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Begrenzte Anzahl von Plätzen; Anmeldung erforderlich auf Zuschauerzahlen.com ab 1\. September
©Olivier Vellay, Rails & histoire
Chargé d’expédier et de recevoir les trains du côté Ouest de la gare, il est désaffecté depuis novembre 2016. Une équipe de passionnés s’attache à lui redonner vie afin de l’ouvrir, par la suite, aux visites guidées.
Le poste 1 de Lyon-Perrache est un témoin exceptionnel des technologies développées et mises en œuvre dans les années 1910 et 1920 dans le monde des chemins de fer.
L’association a donc décidé de remettre le poste 1 en service… simulé ! : un logiciel informatique dédié et spécialement créé à cet effet, branché sur les installations, simule le passage de trains virtuels, tandis qu’il est capable de détecter les faits et gestes de l’aiguilleur et de réagir en conséquence. Il ne manquer que les trains… Le visiteur peut ainsi, durant quelques minutes ou quelques heures, se mettre dans la peau de l’aiguilleur, et découvrir une partie de ce métier formidable.
Le projet de simulation se double d’un projet de reconstitution. En effet, depuis quelques décennies, la technologie informatique est omniprésente et les postes d’aiguillage n’y échappent pas : écrans, claviers, créent un masque entre l’aiguilleur et ses collègues… de même qu’avec les visiteurs potentiels.
Nous avons donc fait le choix de faire faire aux visiteurs une plongée dans les années 1950. Place au papier, encriers et téléphones à cadran ! Et quel plaisir d’entendre, à nouveau, le sifflet des locomotives à vapeur…
En mai 2022, le poste a obtenu le Grand Prix "Citoyens du Patrimoine" de la Ville de Lyon.
En septembre 2022, Le poste a obtenu la mention "Patrimoine Industriel" du concours "Patrimoine Aurhalpin".
Le poste a été inscrit, en totalité (poste et cabine) au titre des Monuments historiques le 23 mars 2023.
La visite se veut pédagogique et accessible à tous les publics.
La fonction des postes d'aiguillage et des aiguilleurs sera présentée, ainsi qu'un bref historique de leur évolution technologique, afin de comprendre les spécificités du poste 1 de Lyon-Perrache.
Sont ouverts à la visite la salle des aiguilleurs, au 4ème et dernier étage du poste, ainsi que le troisième étage, qui héberge le combinateur mécanique et une partie des relais électriques de l'installation.
Les visites guidées, sur réservation obligatoire, durent 50 minutes et commencent toutes les heures entre 10h00 12h00 puis entre 14h00 et 18h00 (dernier départ 17h00). Le nombre de places est limité.
Visita al antiguo puesto de referencia de Lyon-Perrache 1
Desde principios de los años 1930, y bien conocido de los usuarios del túnel de Fourvière, el puesto 1 de Lyon-Perrache erige su silueta atípica, los pies en el Saona...
16 und 17 September 2023Passed
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Begrenzte Anzahl von Plätzen; Anmeldung erforderlich auf Zuschauerzahlen.com ab 1\. September
©Olivier Vellay, Rails & histoire
Encargado de enviar y recibir los trenes en el lado oeste de la estación, está en desuso desde noviembre de 2016. Un equipo de apasionados se dedica a devolverle la vida para abrirla, posteriormente, a las visitas guiadas.
El puesto 1 de Lyon-Perrache es un testigo excepcional de las tecnologías desarrolladas y aplicadas en los años 1910 y 1920 en el mundo de los ferrocarriles.
Por consiguiente, la asociación decidió volver a poner en servicio el puesto 1... ¡simulado! : un software informático dedicado y creado especialmente para ello, conectado a las instalaciones, simula el paso de trenes virtuales, mientras que es capaz de detectar los hechos y gestos del controlador y reaccionar en consecuencia. Sólo faltan los trenes... De este modo, el visitante puede, durante unos minutos o unas horas, ponerse en la piel del controlador y descubrir una parte de este formidable oficio.
El proyecto de simulación se complementa con un proyecto de reconstrucción. En efecto, desde hace algunas décadas, la tecnología informática está omnipresente y los puestos de referencia no escapan: pantallas, teclados, crean una máscara entre el controlador y sus colegas... así como con los visitantes potenciales.
Así que decidimos hacer que los visitantes hicieran una inmersión en la década de 1950. ¡El papel, los tinteros y los teléfonos de línea! Y qué placer escuchar de nuevo el silbato de las locomotoras de vapor...
En mayo de 2022, el puesto obtuvo el Gran Premio "Ciudadanos del Patrimonio" de la Ciudad de Lyon.
En septiembre de 2022, el puesto obtuvo la mención "Patrimonio Industrial" del concurso "Patrimonio Aurhalpin".
El 23 de marzo de 2023, el puesto fue incluido en su totalidad (puesto y cabina) en la partida Monumentos históricos.
La visita pretende ser pedagógica y accesible a todos los públicos.
Se presentará la función de los puestos de referencia y de los controladores, así como un breve historial de su evolución tecnológica, para comprender las especificidades del puesto 1 de Lyon-Perrache.
Están abiertos a la visita la sala de los controladores, en el cuarto y último piso del puesto, así como el tercer piso, que alberga el combinador mecánico y una parte de los relés eléctricos de la instalación.
Las visitas guiadas, con reserva obligatoria, duran 50 minutos y comienzan cada hora entre las 10:00 y las 12:00 y entre las 14:00 y las 18:00 (última salida 17:00). El número de plazas es limitado.
