Entdeckung von «La Suzanne», lebendige Erinnerung an das 19\. Jahrhundert

Name: Entdeckung von «La Suzanne», lebendige Erinnerung an das 19\. Jahrhundert
Start: 2022-09-17T13:30:00+02:00
End: 2022-09-18T17:30:00+02:00
Location: Gare de la Suzanne

Reisen Sie wie 1900 an Bord der La Suzanne. Entdecken Sie die 7 Leben dieser ehrwürdigen Lokomotive, die 1891 geboren wurde.

17 und 18 September 2022Passed

Conditions

Eintritt auf der Gratis-Website. Anreise mit der Bahn gegen Gebühr.

Registrierung

©CFHVS

L'entrée est gratuite et libre, mais le voyage en train est payant.

Les personnes ne prenant pas le train pourront assister à la présentation de la rame sanitaire, aux saynètes et à la chorale en fin d’après-midi.

Pour le voyage en train, un seul voyage aura lieu dans l’après-midi. La réservation des places dans le train se fait par Internet aux tarifs habituels indiqués sur le site.

Dates :

• Samedi 17 septembre 2022 : 80 places dans le train
• Dimanche 18 septembre 2022 : 100 places dans le train

Programme (Samedi et Dimanche après-midis) :

• 14h00 : Présentation de la rame sanitaire en statique sur le thème « Le service de santé des armées et la grande guerre. »
• 14h20 : Saynètes du quotidien d’une gare vers 1910 (20 minutes)
o 15h00 : Départ du train
• 15h20 : Arrivée baraque Adrian – Terminus de la ligne. Conférence « De la Suzanne au CFHVS » (30 minutes)
o 16h00 : Retour du train
o Arrivée en gare à 16h20
• De 16h30 à 17h30 : Chorale « À chœur Joie du Barrois »

Buvette et boutique sur place.

Über den Standort

Gare de la Suzanne

Chemin du Varinot, 55000 Bar-le-Duc

Meuse
Grand Est

«La Suzanne» war für industrielle Arbeiten von 1891 bis 1914 bestimmt und beförderte nicht nur Material, sondern auch Fahrgäste in gemischten Zügen.
1914 wird «La Suzanne» zusammen mit ihren mechanischen Schwestern von der Militärbehörde beschlagnahmt, um an der Versorgung und Evakuierung der Verletzten mitzuwirken, insbesondere während der harten Kämpfe in der Argonne 1915 und der Schlacht in Verdun 1916.
Im Einsatz auf der wichtigen Eisenbahnstrecke Bar-le-Duc/Verdun ist sie mit dem gesamten Material des Meusia-Netzes und ergänzend zur Sacred Road an der Beschaffung von Menschen, Material und Munition aus dem befestigten Verdun-Sektor beteiligt.
Die Eisenbahnlinie, die als «Meusien» oder «Varinot» bezeichnet wird, hat in diesem Zeitraum eine bisher unbekannte Tätigkeit auf einem Netz von dieser Bedeutung entfaltet. (Vgl. das 2006 veröffentlichte Werk von Jean Boucheré und Jean-Michel Althuser, «La Suzanne, Memoiren der letzten Kämpferin für die heilige Eisenbahn»).
Nach der Restaurie