Rundgang durch die Außenanlagen der Luftfahrtindustrie in Cravant

Name: Rundgang durch die Außenanlagen der Luftfahrtindustrie in Cravant
Start: 2022-09-17T15:00:00+02:00
End: 2022-09-17T21:00:00+02:00
Location: Centre industriel aéronautique de Cravant

Belebte Strecke "Vom Projekt Centre V bis zur Frontreparatur AGO" (1940-1944).

Samstag 17 September 2022, 15:00Passed

Conditions

Kostenlos | Anmeldung beim Fremdenverkehrsbüro von Cravant erforderlich "Nautischer Halt" (am Nivernais-Kanal) | Wanderkleidung | Picknick und Taschenlampe einplanen.

Registrierung

cravant@escale-chablis.fr 06 10 84 52 04

Photo Aviatroglo

Luftfahrt-Industriestandort, der unter anderem eine unterirdische Produktionsanlage (die nicht besichtigt werden kann), eine betonierte Montagezentrale und eine Start- und Landebahn umfasst.
Entdeckung der Außenanlagen des französischen Projekts von 1940 und der Arbeiten unter deutscher Besatzung.
Ablauf des Besuchs:
15.00 Uhr: Treffen Sie sich am Fremdenverkehrsbüro von Cravant-Deux rivières "Nautique de Cravant-Bazarnes" - Empfang und Präsentation der Tour (8 km).
15.30-18.30 Uhr: Belebte Strecke "Vom Projekt Centre V zur Frontreparatur AGO" (1940-1944).
18.30-20.00 Uhr: Aperitif von Aviatroglo und dem sozialpädagogischen Foyer von Cravant. Picknick "aus der Tasche" vor der Montagezentrale. Animation.
20.00-20.30 Uhr: Projektion auf die Wände der Zentrale "Die Luftfahrtwerkstatt von Cravant" (1944-1945).
Nachts Rückfahrt nach Cravant.
Erfahren Sie mehr: www.aviatroglo.de

Über den Standort

Centre industriel aéronautique de Cravant

Aérodrome de Cravant - Hangar ULM 89460 Cravant

Yonne
Bourgogne-Franche-Comté

Zwischen anderen eine Fabrik unterirdischer Produktion verstehender industrieller Luftfahrtstandort (besucht), ein betoniertes Kraftwerk der Montage und eine Startbahn (nicht). 1940 werden diese Installationen bestimmt, den mittelmäßigen Bomber LEO 45 Während der Besatzungszeit herzustellen, die Website(Stätte) wird von den Deutschen eingerichtet, um da eine Werkstatt der Reparatur von Jägern Focke-Wulf Fw190 aufzunehmen. Der Libération erlangen die Franzosen ein sehr wichtiges Lagerhaus der Einzelteile wieder und werfen das Zusammenfügen von Fw190 unter der französischen Bezeichnung AACr 6 (Luftfahrtwerkstatt von Cravant) dann NC 900, im April 1945, mit der Berücksichtigung der Fabrik von SNCAC zurück (Nationale Gesellschaft Luftfahrtbauten des Zentrums).