Gare de la Suzanne
Chemin du Varinot, 55000 Bar-le-Duc
«La Suzanne» war für industrielle Arbeiten von 1891 bis 1914 bestimmt und beförderte nicht nur Material, sondern auch Fahrgäste in gemischten Zügen.
1914 wird «La Suzanne» zusammen mit ihren mechanischen Schwestern von der Militärbehörde beschlagnahmt, um an der Versorgung und Evakuierung der Verletzten mitzuwirken, insbesondere während der harten Kämpfe in der Argonne 1915 und der Schlacht in Verdun 1916.
Im Einsatz auf der wichtigen Eisenbahnstrecke Bar-le-Duc/Verdun ist sie mit dem gesamten Material des Meusia-Netzes und ergänzend zur Sacred Road an der Beschaffung von Menschen, Material und Munition aus dem befestigten Verdun-Sektor beteiligt.
Die Eisenbahnlinie, die als «Meusien» oder «Varinot» bezeichnet wird, hat in diesem Zeitraum eine bisher unbekannte Tätigkeit auf einem Netz von dieser Bedeutung entfaltet. (Vgl. das 2006 veröffentlichte Werk von Jean Boucheré und Jean-Michel Althuser, «La Suzanne, Memoiren der letzten Kämpferin für die heilige Eisenbahn»).
Nach der Restaurie
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Patrimoine ferroviaire, des transports et du génie civil
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