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Samstag 15 September 2018, 10:30Passed

Conditions

kostenloser Besuch(Besichtigung); mit 25 Personen begrenzte Gruppe; Dauer des Besuches(Besichtigung) 1 Uhr 30

Registration

03-87-39-00-00 tourisme@inspire-metz.com

September 2018

Samstag 15

10:30 - 12:00

Accessible to the hearing impaired

Accessible to the visually impaired

Accessible to the psychic impaired

Accessible to the motor impaired

Gare de Metz

Place du Général de Gaulle, 57000 Metz

Moselle
Grand Est

Der Bezirk(Vierteljahr) des Amphitheaters

Name: Der Bezirk(Vierteljahr) des Amphitheaters
Start: 2018-09-15T10:30:00+02:00
End: 2018-09-15T12:00:00+02:00
Location: Gare de Metz

Führung "Die städtische Entwicklung von Metz vom 20\. Jahrhundert bis zu unseren Tagen".

Samstag 15 September 2018, 10:30Passed

Conditions

kostenloser Besuch(Besichtigung); mit 25 Personen begrenzte Gruppe; Dauer des Besuches(Besichtigung) 1 Uhr 30

Registration

03-87-39-00-00 tourisme@inspire-metz.com

Metz, lebende Stadt, beginnt an diesem Anfang des XXI. Jahrhunderts eine neue Verwandlung mit der Schöpfung eines neuen städtischen Bezirkes(Vierteljahres) mitten in der Stadt: der Bezirk(Vierteljahr) des Amphitheaters. Dieses Stadtplanungsprojekt ist von einer ungeahnten Bedeutung seit mehr als einem Jahrhundert. Dieser Besuch(Besichtigung) ist französisch-deutsch zweisprachig.

Types d'événement

Visite commentée / Conférence

Édition 2018

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Conditions de participation

Gratuit und Sur inscription

About the location

Gare de Metz

Place du Général de Gaulle, 57000 Metz

Moselle
Grand Est

Der Bahnhof von Metz ist 1908 von der deutschen kaiserlichen Generaldirektion der Eisenbahnen von Elsass-Lothringen eingeweiht worden. Zwei vorige Bahnhöfe wurden jeweils 1850 und 1878 gebaut. Œuvre des berlinerischen Architekten Jürgen Kröger, wird dieses monumentale Bauwerk in Sandstein von Niderviller in einem neoromanischen rhénan Stil gebaut. Das Gebäude - ist 300 m lang, der Turm der Uhr erhebt sich in 40 m. Der Dekor der Fassaden erwähnt an die Eroberungen des deutschen Reiches. Die erste Funktion des Bahnhofes von Metz ist, Endstation der strategischen Eisenbahnlinie der Kanonen ", dieses Netz militärisch, das ermöglicht, 20 000 Menschen(Männer) im Laufe von 24 Stunden umzustellen. Das Gebäude des Bahnhofes von Metz (Fassade, Bedachung, Anfangshalle, Ehrensalon) wird den historischen Denkmälern gemäß seit 1975 aufgeschrieben.