Besichtigung der elektrischen Lokomotive 2D2-9135 und Zugang zum Führerstand
Diese von der AFCL erworbene Lokomotive 2D2-9135 (1951/1987) hat 7.208.176 km zurückgelegt. Dieses Fahrwerksgut ist seit 1994 unter Denkmalschutz gestellt. Die damaligen Fahrer haben es ...
© Jackie Larcher
Diese von der AFCL erworbene Lokomotive 2D2-9135 (1951/1987) hat 7.208.176 km zurückgelegt. Dieses Fahrwerksgut ist seit 1994 unter Denkmalschutz gestellt. Die damaligen Fahrer nannten sie «La Drague», «l'Abattoir» und «Le Boeuf».
Eine einzigartige Gelegenheit, die Fahrerkabine dieser historischen Maschine zu betreten.
Diese Besichtigung wird mit der AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives, organisiert.
Visit of the electric locomotive 2D2-9135 and access to the driver’s cabin
This locomotive 2D2-9135 (1951/1987), acquired by the AFCL, covered 7,208,176 km. This rolling heritage has been classified as a historical monument since 1994\. The drivers of the time have it ...
© Jackie Larcher
This locomotive 2D2-9135 (1951/1987), acquired by the AFCL, covered 7,208,176 km. This rolling heritage has been classified as a historical monument since 1994. The drivers of the time nicknamed it «La Drague», «l'Abatteuse» and «Le Boeuf».
A unique opportunity to access the driver’s cabin of this historic machine.
This visit is organized with the AFCL, Railway Association of Locomotive Conservation.
Visita della locomotiva elettrica 2D2-9135 e accesso alla cabina di guida
Questa locomotiva 2D2-9135 (1951/1987), acquistata dall'AFCL, ha percorso 7.208.176 km. Questo patrimonio rotabile è classificato come Monumento storico dal 1994\. Gli autisti del tempo lo hanno fatto
© Jackie Larcher
Questa locomotiva 2D2-9135 (1951/1987), acquistata dall'AFCL, ha percorso 7.208.176 km. Questo patrimonio rotabile è classificato come Monumento storico dal 1994. I conducenti dell'epoca la soprannominarono «La Drague», «l'Abatteuse» e «Le Boeuf».
Un'occasione unica per accedere alla cabina di guida di questa macchina storica.
Questo tour è organizzato con l'AFCL, Associazione Ferroviaria di Conservazione delle Locomotive.
Visite de la locomotive électrique 2D2-9135 et accès à la cabine de conduite
Cette locomotive 2D2-9135 (1951/1987), acquise par l’AFCL, a parcouru 7 208 176 km. Ce patrimoine roulant est classé au titre des Monuments historiques depuis 1994. Les conducteurs de l’époque l’ont …
© Jackie Larcher
Cette locomotive 2D2-9135 (1951/1987), acquise par l’AFCL, a parcouru 7 208 176 km. Ce patrimoine roulant est classé au titre des Monuments historiques depuis 1994. Les conducteurs de l’époque l’ont surnommée « La Drague », « l’Abatteuse » et « Le Bœuf ».
Une occasion unique d’accéder à la cabine de conduite de cette machine historique.
Cette visite est organisée avec l’AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
Visita de la locomotora eléctrica 2D2-9135 y acceso a la cabina
Esta locomotora 2D2-9135 (1951/1987), adquirida por la AFCL, recorrió 7.208.176 km. Este patrimonio rodante está clasificado como Monumento Histórico desde 1994\. Los conductores de la época lo han ..
© Jackie Larcher
Esta locomotora 2D2-9135 (1951/1987), adquirida por la AFCL, recorrió 7.208.176 km. Este patrimonio rodante está clasificado como Monumento Histórico desde 1994. Los conductores de la época la apodaron «La Drague», «l'Abattoir» y «Le Boeuf».
Una oportunidad única para acceder a la cabina de esta máquina histórica.
Esta visita está organizada con la AFCL, Asociación Ferroviaria de Conservación de Locomotoras.
