Besichtigung der Elektrolokomotive 2D2-9135 auf dem Bahngelände von Laroche-Migennes
Die elektrische Lokomotive 2D2-9135 wurde 1951 gebaut und stammt aus den 1920er Jahren. Bis 1987, der Zeit ihrer Streichung, hat sie 7 208 176 km zurückgelegt. Dieses rollende Erbe ist...
21 et 22 septembre 2024Tremenet
© Daniel Chevret/AFCL
Die Elektrische Lokomotive 2D2-9135 1951 wurde seine Konzeption in den 1920er Jahren geboren. Bis 1987, zur Zeit ihrer Streichung, hat sie 7 208 176 km zurückgelegt. Dieses rollende Erbe ist seit 1994 unter Denkmalschutz gestellt. Die Lokomotive wurde von der Eisenbahngesellschaft für die Erhaltung von Lokomotiven (AFCL) erworben und von den damaligen Fahrern «La Drague», «La Abatteuse» und «Le Bœuf» genannt.
Anlässlich der Europäischen Tage des Kulturerbes können Sie das Innere dieser historischen Maschine betreten.
Mit dem AFCL, Eisenbahnverein von Lokomotiven.
Visit of the electric locomotive 2D2-9135 on the railway site of Laroche-Migennes
The 2D2-9135 electric locomotive was born in 1951, its design dating back to the 1920s. Until 1987, when it was delisted, it will have travelled 7,208,176 km. This rolling stock is class—
21 et 22 septembre 2024Tremenet
© Daniel Chevret/AFCL
The electric locomotive 2D2-9135 was born in 1951, its conception dating back to the 1920s. Until 1987, when it was delisted, it covered 7,208,176 km. This rolling heritage has been classified as a Historic Monument since 1994. Acquired by the Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives (AFCL), the locomotive was nicknamed by the drivers of the time «La Drague», «l'Abatteuse» and «Le Boeuf».
On the occasion of the European Heritage Days, you will be able to get inside this historic machine.
With the AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
Visita della locomotiva elettrica 2D2-9135 al sito ferroviario di Laroche-Migennes
La locomotiva elettrica 2D2-9135 è stata fondata nel 1951 e il suo design risale agli anni '20\. Fino al 1987, tempo della sua radiazione, avrà percorso 7 208 176 km. Questo patrimonio viaggiante è cl
21 et 22 septembre 2024Tremenet
© Daniel Chevret/AFCL
La locomotiva elettrica 2D2-9135 nasce nel 1951 e risale agli anni '20. Fino al 1987, tempo della sua radiazione, avrà percorso 7 208 176 km. Questo patrimonio viaggiante è classificato come Monumenti Storici dal 1994. Acquistata dall'Associazione Ferroviaria di Conservazione di Locomotive (AFCL), la locomotiva è stata soprannominata dai conducenti dell'epoca «La Drague», «l'Abbattitrice» e «Le Bœuf».
In occasione delle Giornate europee del patrimonio, potrete entrare all'interno di questa macchina storica.
Con AFCL, Associazione Ferroviaria di Conservazione di Locomotive.
Visite de la locomotive électrique 2D2-9135 sur le site ferroviaire de Laroche-Migennes
La locomotive électrique 2D2-9135 a vu le jour en 1951, sa conception remontant aux années 1920. Jusqu’en 1987, temps de sa radiation, elle aura parcouru 7 208 176 km. Ce patrimoine roulant est class…
21 et 22 septembre 2024Tremenet
© Daniel Chevret/AFCL
La locomotive électrique 2D2-9135 a vu le jour en 1951, sa conception remontant aux années 1920. Jusqu’en 1987, temps de sa radiation, elle aura parcouru 7 208 176 km. Ce patrimoine roulant est classé au titre des Monuments Historiques depuis 1994. Acquise par l'Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives (AFCL), la locomotive a été surnommée par les conducteurs de l’époque « La Drague », « l’Abatteuse » et « Le Bœuf ».
Vous pourrez, à l’occasion des Journées européennes du patrimoine, pénétrer à l’intérieur de cette machine historique.
Avec l'AFCL, Association Ferroviaire de Conservation de Locomotives.
Visita de la locomotora eléctrica 2D2-9135 en el centro ferroviario de Laroche-Migennes
La locomotora eléctrica 2D2-9135 fue fundada en 1951, y su diseño se remonta a la década de 1920\. Hasta 1987, cuando se retiró, habrá recorrido 7.208.176 km. Este patrimonio rodante es...
21 et 22 septembre 2024Tremenet
© Daniel Chevret/AFCL
La locomotora eléctrica 2D2-9135 nació en 1951, su concepción se remonta a la década de 1920. Hasta 1987, cuando fue suprimida, habrá recorrido 7.208.176 km. Este patrimonio rodante está clasificado como Monumentos Históricos desde 1994. Adquirida por la Asociación Ferroviaria de Conservación de Locomotoras (AFCL), la locomotora fue apodada por los conductores de la época «La Drague», «la Harvester» y «Le Boeuf».
Con motivo de las Jornadas Europeas del Patrimonio, podrá entrar en esta máquina histórica.
Con la AFCL, Asociación Ferroviaria de Conservación de Locomotoras.
