Besuch des Museums der Luftwaffenbasis 702 "Kapitän Georges Madon" von AVORD
Das 1999 gegründete Traditionsmuseum ist der Präsenz der Luftfahrt auf dem Lager von Avord gewidmet.
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Das 1999 gegründete Traditionsmuseum ist der Präsenz der Luftfahrt im Lager Avord gewidmet: von der Ankunft der ersten Luftfahrtabteilung Mitte 1912 unter dem Kommando von Kapitän Georges Bellenger, bis hin zu den Aktivitäten während des Ersten Weltkriegs und der Zwischenkriegszeit. Der Zweite Weltkrieg mit deutscher Präsenz, die patentierten "AS"-Piloten in Avord, darunter die Kapitäne Georges Guynemer und Georges Madon, Paten des Luftwaffenstützpunktes, sowie viele andere, der Durchgang des 1. RCP vor seinem Transfer zur Armee Ende 1945, Die FAS, die Transportluftfahrtschule, das Sol-Air-Geschwader und das mit Awacs E3F ausgerüstete 36. Luftfahrtarbeitungs- und -kommandogeschwader sind Gegenstand von Exponaten, Texten, Fotos, historischen Gegenständen und Materialien. Modelle, uniformierte Mannequins tragen dazu bei, die verschiedenen Meilensteine der Existenz des Luftwaffenstützpunktes zu beleuchten. Das wichtigste Exponat ist zweifellos ein 130 PS starker 9-Zylinder Clerget 9b-Motor, der 1915 von Clerget und Blin gebaut wurde.
Im Rahmen der Beteiligung des Luftstützpunktes an der Organisation der 43. Ausgabe der Europäischen Tage des Kulturerbes wird das Traditionsmuseum für die Öffentlichkeit zugänglich sein. Der Besuch wird von den Freiwilligen des Vereins kommentiert Die Freunde von Avord beauftragt per Vereinbarung mit der Animation des Museumsbereichs. Dieser Verein setzt sich für die Pflicht des Gedenkens durch die Erforschung der Vergangenheit und die Aufrechterhaltung von Traditionen ein. Die Sicherheitsvorschriften für Einrichtungen, Güter und Personen der BA VN 702 werden ebenfalls umgesetzt, um den reibungslosen Ablauf der Besichtigungen zu gewährleisten.
Visit of the Air Base 702 museum "Captain Georges Madon" from AVORD
Created in 1999, the museum of tradition is dedicated to the presence of aviation on the camp of Avord.
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Created in 1999, the tradition museum is dedicated to the presence of aviation at the Avord camp: from the arrival of the first aviation section in mid-1912 commanded by Captain Georges Bellenger, followed by activities during the First World War, between the two wars, the Second World War with the German presence, the patented "AS" pilots at Avord, including Captains Georges Guynemer and Georges Madon, sponsors of the air base, and many others, the passage of the 1st RCP before its transfer to the Army at the end of 1945, the FAS, the Transport Aviation School, the Ground Air Wing, and the 36th Airborne Command and Control Wing equipped with Awacs E3F are the subject of the highlights presented, texts, photos, objects, and vintage equipment, models, mannequins in uniform contribute to the highlighting of the different key eras of the existence of the air base. The essential element on display is, without doubt, a 130-horsepower 9b Clerget engine, 9 cylinders in star configuration, manufactured in 1915 by Clerget and Blin.
As part of the air base’s participation in organizing the 43rd edition of the European Heritage Days, the tradition museum will be open to the public. The visit will be commented by the association’s volunteers. The Friends of Avord charged by convention with the animation of the museum space. This association works for the duty of remembrance through the search for the past and the maintenance of traditions. The safety regulations for facilities, goods, and people in BA VN 702 will also be implemented to ensure that visits run smoothly.
Visita al museo della base aerea 702 "Capitano Georges Madon" di AVORD
Creato nel 1999, il museo della tradizione è dedicato alla presenza dell'aviazione sul campo di Avord.
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Creato nel 1999, il museo della tradizione è dedicato alla presenza dell'aviazione sul campo di Avord: dall'arrivo della prima sezione di aviazione a metà del 1912 comandata dal capitano Georges Bellenger, alle attività durante la prima guerra mondiale e tra le due guerre, La seconda guerra mondiale con la presenza tedesca, le "AS" brevettate piloti ad Avord tra cui i capitani Georges Guynemer e Georges Madon padrino della base aerea e molti altri, il passaggio del 1o RCP prima del suo trasferimento nell'Esercito alla fine del 1945, Le FAS, la scuola di aviazione del trasporto, il Sol Air Wing e il 36° Airborne Command and Conduct Wing equipaggiato con l'AWACS E3F sono oggetto dei punti salienti esposti, testi, foto, oggetti e materiali d'epoca, modellini, modelli in uniforme contribuiscono a mettere in luce le diverse epoche faro dell'esistenza della base aerea. L'elemento essenziale esposto è, senza dubbio, un motore Clerget 9b da 130 cavalli, 9 cilindri a stella, prodotto nel 1915 da Clerget e Blin.
Nell'ambito della partecipazione della base aerea all'organizzazione della 43a edizione delle Giornate Europee del Patrimonio, il museo di tradizione sarà accessibile al pubblico. La visita sarà commentata dai volontari dell'associazione I Compagni di Avord incaricata convenzionalmente dell'animazione dello spazio museale. Questa associazione si adopera per il dovere di memoria attraverso la ricerca del passato e il mantenimento delle tradizioni. Le norme di sicurezza delle strutture, dei beni e delle persone della BA VN 702 saranno anch'esse applicate per garantire il corretto svolgimento delle visite.
Visite du musée de la Base Aérienne 702 "capitaine Georges Madon" d'AVORD
Créé en 1999, le musée de tradition est dédié à la présence de l’aviation sur le camp d'Avord.
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Créé en 1999, le musée de tradition est dédié à la présence de l’aviation sur le camp d'Avord : de l'arrivée de la première section d'aviation mi-1912 commandée par le capitaine Georges Bellenger, suivi des activités durant la première guerre mondiale, l'entre- deux guerres, la seconde guerre mondiale avec la présence allemande , les "AS" brevetés pilotes à Avord dont les capitaines Georges Guynemer et Georges Madon parrain de la base aérienne et bien d'autres, le passage du 1ᵉʳ RCP avant son transfert dans l'Armée de Terre fin 1945, les FAS, l'école de l'aviation de transport, l'escadre Sol Air et la 36ème escadre de commandement et de conduite aéroportés équipée d'Awacs E3F font l'objet des points forts exposés, textes, photos, objets et matériels d'époque, maquettes, mannequins en uniforme contribuent à la mise en lumière des différentes époques phares de l'existence de la base aérienne. L'élément essentiel exposé est, sans conteste, un moteur Clerget 9b de 130 chevaux, 9 cylindres en étoile, fabriqué en 1915 par Clerget et Blin.
Dans le cadre de la participation de la base aérienne à l'organisation de la 43ᵉ édition des Journées Européennes du Patrimoine, le musée de tradition sera accessible au public. La visite sera commentée par les bénévoles de l'association Les Copains d'Avord chargée par convention de l'animation de l'espace musée. Cette association œuvre pour le devoir de mémoire par la recherche du passé et le maintien des traditions. Les règles de sécurité des installations, des biens et des personnes de la BA VN 702 seront également mises en œuvre afin de garantir le bon déroulement des visites.
Visita al museo de la base aérea 702 "capitán Georges Madon" de AVORD
Creado en 1999, el museo de tradición está dedicado a la presencia de la aviación en el campo de Avord.
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Creado en 1999, el museo de tradición está dedicado a la presencia de la aviación en el campamento de Avord: desde la llegada de la primera sección de aviación a mediados de 1912 comandada por el capitán Georges Bellenger, hasta las actividades durante la Primera Guerra Mundial y entre guerras, La segunda guerra mundial con la presencia alemana, los "AS" pilotos patentados en Avord, incluidos los capitanes Georges Guynemer y Georges Madon, padrinos de la base aérea y muchos otros, el paso del 1er RCP antes de su transferencia al Ejército de Tierra a finales de 1945, Las FAS, la escuela de aviación de transporte, el escuadrón Sol Air y el 36.o escuadrón de mando y conducción aerotransportado equipado con Awacs E3F son objeto de puntos destacados expuestos, textos, fotos, objetos y materiales de época, maquetas, maniquíes de uniforme contribuyen a poner en relieve las diferentes épocas emblemáticas de la existencia de la base aérea. El elemento esencial expuesto es, sin duda, un motor Clerget 9b de 130 caballos de fuerza, 9 cilindros en estrella, fabricado en 1915 por Clerget y Blin.
En el marco de la participación de la base aérea en la organización de la 43a edición de las Jornadas Europeas del Patrimonio, el museo de tradición será accesible al público. La visita será comentada por los voluntarios de la asociación Los amigos de Avord encargada por convenio de la animación del espacio museo. Esta asociación trabaja por el deber de memoria mediante la búsqueda del pasado y el mantenimiento de las tradiciones. Las normas de seguridad de las instalaciones, bienes y personas del BA VN 702 también se aplicarán para garantizar el buen desarrollo de las visitas.
