Animation de 2 ateliers lors de la conférence inout2018

J'animerai deux ateliers les 14 et 15 mars lors de la conférence inout à Rennes

Vélos à partager : la nouvelle révolution mobile ?

Date : 14 mars après-midi

Durée : 1h30

Le vélo en libre-service vit-il sa “révolution mobile” ? Inventé à Rennes en 1998, le vélo en libre-service s’est d’abord implanté dans les villes en étant attaché physiquement et numériquement à une infrastucture dédiée. Annexes des contrats de mobilier urbain (Vélov, Vélib), ces services ont progressivement pris leur indépendance pour rejoindre la palette de solutions proposées par les opérateurs de mobilité aux autorités publiques. Malgré un net succès commercial, ils n’ont pas cependant trouvé un modèle économique différent de celui du transport public. Depuis 2017 débarquent en France des vélos sans station qui utilisent technologies mobiles, géolocalisation et connectivité pour proposer une nouvelle expérience de partage. Ces services n’ont besoin ni de contrat ni de subvention pour se développer, grâce au soutien massif d’acteurs technologiques et financiers. En Chine où ils existent depuis quelques années, leur hyper-croissance pose question tant du point de vue de la soutenabilité de leur modèle économique que de celui de l’occupation de l’espace public.

La coexistence de tous ces nouveaux modes de mobilité est-elle une opportunité ou un risque pour les villes ? Pour les utilisateurs ? Quelles sont les solutions envisageables pour remédier aux problèmes soulevés ? Plus largement, comment faire travailler ensemble collectivités, opérateurs et startups pour une mobilité durable ?

L’atelier veillera à donner la parole aux principaux acteurs concernés (opérateurs, villes, experts) et interrogera ensuite les questions de soutenabilité et durabilité des différents modèles.

Participants pressentis :

Laurent Kennel, OFO; Laurent Mercat, Smoove

Véhicule autonome : seul ou accompagné ?

Date : 15 mars après-midi

Durée : 1h30

Le véhicule autonome fait rêver : à peine sorti des laboratoires, il semble devenu la pierre philosophale qui réglera tous les problèmes de mobilité.

Derrière cette appellation générique se cachent en réalité plusieurs modèles d’organisation, de production et de consommation des mobilités :

il peut être soit possédé ou utilisé “à la demande”, il peut appartenir à un particulier, une entreprise ou un opérateur de mobilité, il peut fonctionner de manière indépendante ou en réseauêtre conçu, fabriqué et opéré par des acteurs “de la filière transport” ou par de nouveaux acteurs

Sans s’attarder sur la faisabilité de ces technologies (le sujet étant traité dans d’autres ateliers), cet atelier visera à questionner les usages possibles - et souhaitables - de cette technologie, et les modèles sous-jacents qu’ils impliquent.

Quelles seront les usages optimaux de ces véhicules ? Comment les intégrer au mieux dans les systèmes de transport existants ? Dans les “systèmes urbains” de la ville ? Comment éviter les dérives que l’on agite déjà tels des chiffons rouges ?

L’atelier rassemblera des acteurs spécialistes des questions de mobilité et de partage :

Participants pressentis :

Maureen Houel (Coup), Raphael Morel (Uber), Renaud Heller (Ecosys Group)

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About the venue

place sainte anne rennes

Created by 15marches Monday 8th January - 09:29